西班牙車手費爾南多-阿隆索表示，他認為法拉利新車若想追上領先者，需要在兩方面取得提升：出彎的穩定性和引擎的動力。阿隆索還相信，法拉利車隊有能力讓紅色賽車躋身第一集團。
阿隆索在馬來西亞大獎賽獲得第四名，賽後他描述這場比賽為“噩夢”，因為賽車的抓地力嚴重不足，導致出彎姿態搖擺不定，並且在直道上速度不足。
“循跡控制性能不夠好，出彎的時候損失很多。”阿隆索説到。“就循跡控制性能做對比，表現最好的可能是紅牛賽車，所以這多少抹平了一些不足。而直線速度方面，我們顯然不如梅賽德斯。他們在澳大利亞是最快的，在巴林試車是最快的，在這裡也是最快的。”
“我想對於巴林大獎賽來説，我們無法對賽車提升，因為時間太短了。而對於中國站，我們應該會為賽車帶來新東西。”
前兩站比賽中，阿隆索的直接競爭對手是印度力量車隊的霍肯伯格，而非跑在前面的梅賽德斯和紅牛賽車。不過阿隆索相信，法拉利的研發能夠可以讓他在以後進入第一集團。
“顯然我們的錦標賽開局沒有處於理想位置，但是車隊正在拼命的工作試圖解決困難。我們會提升的，這是肯定的。我們只跑了兩場比賽。我們正在深入分析我們的情況。”阿隆索説到。
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