央視網|視頻|網站地圖 |
客服設為首頁 |
當地時間6月30日,百屆環法迎來了第二賽段的比賽。本賽段比賽依舊在科西嘉島上進行,從巴斯蒂亞到拿破侖故鄉——阿雅克肖,全程156公里。比賽的全過程進攻不斷,終點前12公里難度不大的Cote Du Salario 3級爬坡點成了比賽的勝負手。加入最後6人突圍集團的無線電車隊比利時人Jan Bakelants成功發動單飛,僅以1秒鐘的優勢壓過擺開陣勢衝刺的大集團,贏得這個史詩般的勝利!
本賽段經過2個3級爬坡點及2個2級爬坡點,是個丘陵賽段,衝刺手看來要交出黃衫了。大部隊離開巴斯蒂亞後,突圍選手馬上進入狀態,4名車手組成了前半段的突圍集團,分別是歐洲汽車的韋盧(David Veilleux)、AG2R的卡德里(Blel Kadri)、巴斯克電信的佩雷茲(Ruben Perez )和昨天表現活躍的Lars Boom (貝爾金車隊)。值得注意的是卡德里,此君在今年的羅馬古典賽上全程單飛奪冠,害得後面的衝刺手Pozzato誤以為自己才是冠軍。
4人集團緊密配合,一直領先於大部隊1分多鐘,直到比賽來到2個二級爬坡點。在爬坡期間,韋盧與卡德里甩開了布恩與佩雷茲,領騎集團就此瓦解。大集團的節奏由法國博彩(FDJ)車隊控制,但沃克勒發動了進攻。沃克勒超過了兩名掉隊的車手,但博彩車隊帶著大集團追上了他們。此時領騎車手卡德里首個衝過La Serra,但他沒能領騎到Vizzavona——今天的最高海拔爬坡點。他因為機械故障停了下來,而歐洲汽車車隊的爬坡好手羅蘭(Pierre Rolland)趁機超越了他,羅蘭也拿下了這個爬坡點。
這幾個爬坡過後,黃衫基特爾、格萊佩爾等平路衝刺好手都支撐不住,遠遠落後於第一集團。此時比賽進入下坡路段,直播畫面也播放著阿雅克肖美麗的風景。
比賽來到終點前12公里的3級爬坡,大集團終於爆發了最後的戰爭。威肯索雷的弗雷查(Flecha)挑起進攻,歐洲汽車的Gautier跟上並超到前面,他們的進攻讓集團節奏迅速加快。這個短促的爬坡過後,總冠軍大熱弗魯姆也發起了進攻!但是他的嘗試被無情抓回。
此後下坡進攻異常激烈,幾經糾纏,6人成功逃脫成為第一集團——無線電車隊的Jan Bakelants,阿斯塔納主將Jakob Fuglsang,巴斯克車手Gorka Izagirre, 藍波美利達的Manuele Mori,快步車手沙瓦內爾(Sylan Chavanel)和弗雷查!Izagirre在接過沙瓦內爾領騎時甚至與他握手,以示6人要通力合作。
6人十分艱難的在大集團前面領騎,彼得•薩根、哈根(Boasson Hagen)等人所在的車隊已經帶著集團洶湧的加速了!最後4公里,大部隊驚險的躲開了一隻小狗,這一小插曲也許只拖慢大部隊一兩秒鐘,這會影響最後賽果嗎?6人漸漸被集團追上,而Jan Bakelants發起了最後的攻擊!
最後1公里的戰況讓人窒息,Bakelants已經用盡渾身解數的去進攻。後面5人眼見突圍無望均已退回大集團,而只有Bakelants在特寫鏡頭前咬著牙搖車。
最後的大直道,大部隊已經在Bakelants身後擺開了大集團衝刺的架勢,但是Bakelants堅持住了!他僅僅以1秒鐘的優勢壓過大集團,拿下本賽段冠軍!他身後的彼得•薩根儘管衝刺獲勝,卻也只能屈居亞軍。
本賽段過後,Bakelants也將穿上黃衫,原黃衫保有者基特爾早已掉隊掉得不見蹤影。
當地時間7月1日的第三賽段將繼續在科西嘉島上面進行,之後比賽將進入法國大陸。(作者:jewels)