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北京時間5月10日消息，據《汽車運動》披露，F1車隊通過駕照罰分制提案，這意味著如果6月份的FIA世界汽車運動理事會通過，下賽季即可正式實施。
如今對於F1車手違規，大多是開出罰款或退後發車的罰單，但為了達到更加公平，決定引入積分規則。通俗的説，類似于我們生活中常見的駕照罰分制，例如成為危險事故肇事者將被罰3分，如果與安全車距離有誤將被罰1分。
倘若在一年之內，一位車手累積被罰達到12分，將被禁賽一場，當罰分達到一個界限，將會被自動禁賽，這跟足球比賽中球員累計黃牌到一定數量就需要自動接受停賽類似。此外，被罰分數會在F1車手超級駕照上停留一年，一年後分數會自動清除。
《汽車運動》披露，11支F1車隊老闆在加泰羅尼亞會議對於駕照罰分提案進行了表決，結果7車隊投了贊成票，而紅牛、小紅牛、威廉姆斯和路特斯投了反對票。在《汽車運動》看來，威廉姆斯和路特斯頭投反對票最大的原因，也許與格羅斯讓和馬爾多納多駕駛風格過於激進有關。
據悉，大多數車手都認同駕照罰分制，而由於《協和協議》的不存在，使得在車隊通過後，這個天只要經過世界汽車運動理事會審批同意後，即可生效，最早將在下賽季正式實施。
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