北京時間7月22日，2012賽季F1德國大獎賽結束正式比賽爭奪。最終，桿位發車的阿隆索自始至終領先全場，以3.7秒優勢率先衝線贏得德國站的冠軍。銀石與霍根海姆“背靠背”的勝利也幫助阿隆索繼續擴大在積分榜的領跑優勢。維特爾在比賽最後時刻超越巴頓贏得亞軍，巴頓居第3。
| 排名 |
車手 |
車隊 |
成績 |
| 1 |
阿隆索 |
法拉利車隊 |
1:31:05.862 |
| 2 |
維特爾 |
紅牛車隊 |
+3.7 |
| 3 |
巴頓 |
邁凱輪車隊 |
+6.9 |
| 4 |
萊科寧 |
路特斯F1車隊 |
+16.4 |
| 5 |
小林可夢偉 |
索伯車隊 |
+21.9 |
| 6 |
佩雷茲 |
索伯車隊 |
+27.8 |
| 7 |
舒馬赫 |
梅賽德斯車隊 |
+28.9 |
| 8 |
韋伯 |
紅牛車隊 |
+46.9 |
| 9 |
胡肯伯格 |
印度力量車隊 |
+48.1 |
| 10 |
羅斯伯格 |
梅賽德斯車隊 |
+48.8 |
| 11 |
迪-雷斯塔 |
印度力量車隊 |
+59.2 |
| 12 |
馬薩 |
法拉利車隊 |
+71.4 |
| 13 |
裏卡多 |
紅牛二隊 |
+76.8 |
| 14 |
維爾格尼 |
紅牛二隊 |
+76.9 |
| 15 |
馬爾多納多 |
威廉姆斯車隊 |
+1圈 |
| 16 |
佩特羅夫 |
卡特漢姆車隊 |
+1圈 |
| 17 |
小塞納 |
威廉姆斯車隊 |
+1圈 |
| 18 |
格羅斯讓 |
路特斯F1車隊 |
+1圈 |
| 19 |
科瓦萊寧 |
卡特漢姆車隊 |
+2圈 |
| 20 |
皮克 |
瑪魯西亞車隊 |
+2圈 |
| 21 |
德拉羅薩 |
HRT車隊 |
+3圈 |
| 22 |
格洛克 |
瑪魯西亞車隊 |
+3圈 |
| 23 |
卡斯基延 |
HRT車隊 |
+3圈 |
| 退賽 |
漢密爾頓 |
邁凱輪車隊 |
- |
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