北京時間7月11日深夜，2012年第99屆環法大賽結束了第十賽段從馬孔到瓦爾瑟裏訥河畔貝勒加德的爭奪，歐洲汽車車隊的法國車手托馬斯-沃克勒以4小時46分26秒獲得了本站冠軍，並披上了爬坡斑點衫，這是33歲的沃克勒贏得的個人歷史第三個環法賽段冠軍。黃衫擁有者維金斯發揮不錯，他今天以落後3分16秒的成績排名第13位，具體用時和排名第12的埃文斯一樣，這樣維金斯以43小時59分02秒還是排在總成績榜第一位，上屆冠軍埃文斯以落後1分53秒排第二。

    經過一天休整後，環法開始了新一輪征戰，第十賽段迎來本屆環法首個HC級爬坡點，17.4公里的上坡路，坡度7.1%，設置在151.5公里處。另外在90公里有一個2級爬坡點，174公里處有一個3級爬坡點。途中衝刺點在130.5公里處。

    今天比賽只剩下175名選手，警方在昨天的禁藥突擊檢查中逮捕了科菲迪斯車隊的迪格雷格裏奧。當地時間中午12點25分(北京時間18點25分)，比賽在晴好天氣下正式開始。上來就形成一個三人小分隊，其中竟然包括風頭很盛的天然氣車隊的薩甘。他們的速度並不快，16公里時，他們領先大部隊不過27秒，而且兩者之間夾著一支20人左右的第二領先分隊。

    很快兩隻分隊並在了一起。頭一個小時選手騎行速度飛快，達到了49.8公里每小時，創下本屆環法開賽以來之最，小分隊把大部隊拉開了4分50秒左右。來到80公里時，雙方時間差達到7分鐘左右，小分隊也開始向第一個爬坡點進軍，盛寶銀行車隊的莫爾科夫獲得了第一，拿到5分爬坡積分。

    很快比賽就騎完了100公里，兩隊之間時間差還在7分鐘左右。在途中衝刺點的搏殺中，澳大利亞GREENEDGE車隊的高斯拿到了第一。接下去車手們全力攻擊HC爬坡點！小分隊不斷有人掉隊，而大部隊也開始慢慢拉近距離。衝擊HC爬坡點讓小分隊陣容拉得支離破碎，衝在最前的，大致是一個4、5人追4人的八到九人散亂隊形。法國人善於爬坡的特點在此時終於顯現，歐洲汽車車隊的沃克勒在反復爭奪中，第一個殺到了HC點的頂峰！他一口氣拿到了25分爬坡積分！

    維克勒領銜的四人組成的新小分隊，快馬加鞭朝最後一個爬坡點殺來，結果還是維克勒獲得第一。此時離比賽終點還有20公里，2分50秒開外有一個5到6人的追擊陣容，3分35秒開外，則是浩浩蕩蕩的大部隊。由於此時都是下坡路段，賽事進行的格外迅速，離開終點10公里，小分隊增加到5人。

    比賽還剩3500米時，小分隊裏快步車隊的比利時人德文因斯突然開始發力攻擊，沃伊格特接著猛追，兩人很快騎在一起，但今天風頭最盛的還是沃克勒，他略做調整後做出最後一擊：連超德文因斯和沃伊格特，沃克勒衝在了最前方！最後距離太短，再不會有新的猛人殺出，今天肯定獲得敢鬥獎的沃克勒，獲得了本站冠軍！

    在其他獎項中，天然氣車隊的薩甘以232分依然握有衝刺綠衫，沃克勒以28分穿上了爬坡斑點衫，BMC競速車隊的美國車手范加爾德倫重新穿上了青年白衫。