北京時間7月6日晚，2012年第99屆環法大賽結束了第六賽段埃佩爾奈到梅斯的爭奪，意大利天然氣車隊的斯洛伐克90後車手彼得-薩甘以4小時37分00獲得本站冠軍，這是他參加本屆環法以來拿到的第三個賽段冠軍！本段比賽雖然是平地賽事，但由於發生了大規模撞車事故，多名車手就此退出環法。一共只有9名選手和薩甘相同時間抵達終點，坎塞拉拉以4小時37分04秒獲得第37名，他以29小時22分36秒繼續排在總成績榜第一，排第二的維金斯還是落後7秒，而上屆冠軍埃文斯以落後17秒名次升到第6。

    本段比賽總長205公里，又是一個平地賽事，全段比賽只在145公里處有一個四級爬坡點，135.5公里處則是一個衝刺點。當地時間中午12點34分(北京時間18點34分)，比賽正式開始，一開始就有四人小分隊領騎在最前方。小分隊速度比較快，42公里處就拉開6分10秒左右的時間優勢，而大部隊頻繁遭遇小規模撞車，影響了整體速度。第一個小時很快過去，比賽選手的平均時速達到42.2公里每小時，這屬於非常快的時速。

    60公里之後開始下雨，小分隊則繼續擴大領先優勢，78公里處時間優勢為6分50秒。100公里處則為5分30秒。此時賽段過半，大部隊有意加速，雙方距離緩慢拉近，接近途中衝刺點時，兩者之間時間差在3分20秒左右，衝刺點較量結果，丹麥盛寶銀行車隊的克隆恩拿到第一。接下去就是爬坡較量，這次換人美國佳明車隊的扎布裏斯基獲得第一。

    還剩最後60公里，此時大部隊裏又發生撞車事故，前兩站連拿冠軍的格雷佩爾牽涉其中！今天格雷佩爾相當倒楣，連續兩次遭遇事故，他的左膝蓋流著血，胳膊打著繃帶，在三名隊友的幫助下，頑強跟上了大部隊。還剩下30公里，大部隊已經追到1分鐘左右時間差，BMC競速車隊和天空車隊領頭髮起攻擊。

    但在離終點26公里處，大部隊又發生嚴重撞車事故，這次場面頗為混亂，至少有半數選手都牽涉進去！隊員和戰車橫七豎八躺在地上，而各路車隊的機械師則在人堆裏狂走，尋找可以快速修復的自行車。不少隊員咬牙起身堅持作戰，但還有不少人就躺在那裏無法動彈。大部隊餘下的選手繼續朝小分隊發起攻擊，離開終點20公里，雙方差距33秒，坎塞拉拉出現在大部隊靠前陣容裏。

    很快車禍現場傳來消息，至少有四名嚴重受傷的隊員含恨退出了本屆環法。離開終點還有4公里，差距15秒！小分隊在還有兩公里左右時終於被大部隊攆上，而最後一位被“吞沒”的扎布裏斯基拿到了今日敢鬥獎。

    最後衝刺戰開始，格雷佩爾和高斯兩位死對頭又糾纏在一起，但今天主角不是他們，輪到已經兩站衝刺無收穫的薩甘殺了出來！斯洛伐克小將在一陣瘋狂衝殺後，獲得了本站第一！

    在其他獎項方面，天空車隊以88小時8分22秒排在車隊首位。薩甘的衝刺積分已經高達209分，衝刺綠衫當仁不讓穿在他身上，而盛寶銀行的莫爾科夫繼續以9分持有爬坡斑點衫。BMC競速車隊的范加爾德倫還是穿著青年白衫，他目前依然排名第4。