　　北京時間7月12日，第98屆環法自行車賽在卡爾莫結束第十賽段。比利時樂透車隊的德國衝刺好手格雷佩爾在最後衝刺時險勝“曼島火箭”卡文迪什，以3小時31分21秒的成績率先衝線首奪環法賽賽段冠軍，各色領騎衫也未易主，意味著沃克勒繼續穿有黃色領騎衫，安迪-施萊克和康塔多的差距也仍保持在1分30秒。

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　　經過一天的休息，車手們再次上路從“傘都”歐裏亞克起步，一路南下至煤産豐富的卡爾莫結束全天比賽，這個平地賽段全程158公里。儘管賽段是向著比利牛斯山進發，但總體來説這一賽段還是缺乏難度，只不過車手們在最後階段需要特別小心，因為除下坡外還有兩個90度拐角和三個大彎，極易發生事故。比賽在當地時間13點38分，北京時間19點38分正式開始，共有178人通過起點線，除藥檢呈陽性涉嫌服用禁藥被逐的科洛布內夫外，無線電工作室車隊的波波維奇也因病退出本屆賽事。

冠軍領先優勢毫釐之間性感美女助威環法

　　比賽剛開始，拉波銀行車隊的布姆便遭遇後胎爆胎，之後在11公里處坎塞拉拉、盧克曼斯、格辛克和雷菲默又紛紛摔車。再推進5公里，迪格雷格裏奧、維喬、米納爾、艾爾法雷、馬卡托和德拉普雷斯六人衝出大部隊並確立了15秒的優勢。騎行至37.5公里處莫爾所設的衝刺點，前三名全部是法國車手，其中法國博彩車隊的維喬最先通過拿到了20個衝刺積分，此時領騎六人組的優勢為2分15秒，在騎行至49.5公里處最大差距一度擴大到4分鐘。

　　在今天62.5公里、70.5公里和99.5公里三個爬坡路段，意大利車手馬卡托都是最先通過，也因此總共掠走5個爬坡積分，德拉普雷斯和米納爾也分別拿走了1個爬坡積分。在距離終點21公里處，馬卡托、米納爾率先發力，維喬隨後跟進，原來領騎小組中的其餘三位很快被大部隊趕上，之後在距離終點16公里處馬卡托等人也被大集團軍“吞沒”。穿著綠衫的吉爾伯特也曾發力，但同樣在還剩下4500米處優勢殆盡。

　　最後衝刺階段，又是卡文迪什發揮的時刻，不過這一次比利時樂透車隊的德國衝刺好手格雷佩爾更為突出，險勝“曼島火箭”奪得個人首個環法賽賽段冠軍。沃克勒以42小時06分32秒的總成績輕鬆保住了黃色領騎衫，安迪-施萊克落後2分37秒繼續排名第5位，暫時位列第16位的康塔多仍落後小施萊克1分30秒。

　　吉爾伯特以226個衝刺積分也保住了綠衫，胡格蘭德22個爬坡積分也輕鬆保有紅白斑點衫，格辛克以51秒的優勢再次登臺穿上了新人王白衫，法國歐洲汽車車隊以125小時37分34秒繼續在車隊排行榜上領先。荷蘭威肯索雷-DCM車隊的意大利車手馬卡托當選為本賽段最佳敢鬥獎。明天車手們將從布萊-萊米訥出發，騎行至拉沃爾衝線，這一賽段全程167.5公里。

環法自行車賽又爆興奮劑醜聞

　　在結束9個賽段的比賽後，北京時間昨天，2011年環法進入第一個休息日。然而，在休息期間法新社卻爆出讓國際自行車聯盟和環法組委會分外尷尬的醜聞——喀秋莎車隊的俄羅斯車手科洛布內夫尿檢被查出違禁藥物，這是2011年環法爆出的首例興奮劑醜聞。 >>>>詳細