網易體育4月2日報道：在賽會幹事重審漢密爾頓與特魯利的處罰事件並做出改判後不久，FIA公佈了澳大利亞大獎賽最後階段，劉易斯-漢密爾頓與邁凱輪車隊的無線電對話，而這段對話也極有可能就是導致改判的關鍵性“新證據”。
車隊：好的，劉易斯，安全車帶領下你需要保住你的第四。安全車線後第四沒有關係，但是不要超車。不要超車。
漢密爾頓：豐田在第二彎角打滑了，……，這（超車）可以嗎？
車隊：知道了，劉易斯。我們要確認一下，然後再告訴你。
漢密爾頓：他滑出了賽道。他的線走大了。
車隊：劉易斯，你需要讓豐田通過。現在就讓豐田通過。
漢密爾頓：好的。
漢密爾頓：他正好在我前面減速了。
車隊：好的，劉易斯。暫時待在前面。待在前面。我們會通知你的。我們正在詢問查理（FIA技術代表）。
漢密爾頓：我已經讓他過去了。
車隊：好的，劉易斯。很好，很好。控制好位置。控制好位置。
漢密爾頓：告訴查理，我已經超過他了。我只是讓他過去。
車隊：我知道了，劉易斯。我們正在查看。現在我們可以進入黃色G5。
漢密爾頓：如果他是犯錯了，那我就不需要讓他通過，我應該可以奪回那個位置。
車隊：是的，我們知道，劉易斯。讓我們按照規則行事吧。我們正在詢問查理。你在第四，如果你能保持住這個位置的話。只需要控制好。
車隊：好的，劉易斯，你的KERS已經充滿，你的KERS已經充滿。只是要小心點。你可以回到黑色F2，黑色Foxtrott 2。
漢密爾頓：查理那邊有什麼消息嗎？我是否可以奪回位置。
車隊：仍在等待回應，劉易斯，還在等待中。
車隊：劉易斯，請注意你的剎車。前剎車已冷卻。
車隊：如果我們可以用一次KERS就好了。如果你已準備好KERS，那現在就使用它。
車隊：好的，劉易斯，這是比賽的最後一圈。在這圈的最後階段安全車將返回，你不要超車只需通過終點線，不要超車。我們正在關注特魯利的事情，但是（你）只要控制好位置。
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責編：鄭海艷
