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[高清組圖] F1大獎賽西班牙站 維斯塔潘首嘗勝利

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[高清組圖] F1大獎賽西班牙站 維斯塔潘首嘗勝利

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2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
體育圖片 2016年05月16日 09:57
2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
體育圖片 2016年05月16日 09:57
2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
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2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
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2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
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2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
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2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
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2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
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2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
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2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
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2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
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2016年5月15日,F1西班牙分站正賽,本站開始被升到紅牛的維斯塔潘經過66圈爭奪後奪得了個人職業生涯的首個分站冠軍,萊科寧獲得第二,維特爾獲得了第三位。頭排發車的兩位梅賽德斯車手在比賽第一圈相撞同時退賽。
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