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央視網消息：2018年6月30日，濟南繞城高速公路光伏公路試驗段，由於路面的光伏電池破損，被施工單位封閉維修。
2017年12月28日，全球首條1.1千米的光伏高速公路亮相濟南，引發全國以及世界各大媒體關注報道。通車半年以來，這條高速路的光伏電池組件屢受損壞，不得不經常性封閉維修。
目前這條光伏路面的快車道部分打了很多補丁，顯得斑駁。 據了解損壞原因主要是重型貨車的碾壓，其次是雨水的浸蝕，而電池表面的污染清理也是個大問題。 這項實驗性的光伏工程目前看面臨著不小的考驗。視覺中國
2017年12月28日，全球首條1.1千米的光伏高速公路亮相濟南，引發全國以及世界各大媒體關注報道。通車半年以來，這條高速路的光伏電池組件屢受損壞，不得不經常性封閉維修。
目前這條光伏路面的快車道部分打了很多補丁，顯得斑駁。 據了解損壞原因主要是重型貨車的碾壓，其次是雨水的浸蝕，而電池表面的污染清理也是個大問題。 這項實驗性的光伏工程目前看面臨著不小的考驗。視覺中國
2018年6月30日，濟南繞城高速公路光伏公路試驗段，由於路面的光伏電池破損，被施工單位封閉維修。 視覺中國
2018年6月30日，濟南繞城高速公路光伏公路試驗段，由於路面的光伏電池破損，被施工單位封閉維修。 視覺中國
2018年6月30日，濟南繞城高速公路光伏公路試驗段，由於路面的光伏電池破損，被施工單位封閉維修。 視覺中國
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