25日，與貨船相撞的馬來西亞籍油輪的左舷上出現一道10米長的裂縫，且出現漏油。當事兩船目前已離開相撞地點，停泊在新加坡。

　　綜合媒體報道，26日，負責處理因兩船相撞事故導致石油泄漏事故的人員表示，新加坡海峽附近的泄漏原油已基本得到清理，不會再進一步擴散，不會對海域造成影響。

　　據報道，一艘油槽船和一艘貨輪25日清晨在新加坡樟宜東部岸外東南方向約13公里的海面相撞，導致油槽船泄漏2500噸原油，造成面積不小的海面污染。

　　新加坡外交部昨天發表文告説，新加坡海事與港務管理局已與馬來西亞當局聯手解決這次撞船事故所導致的油污問題。新加坡將依照新、馬、印三國聯合抗禦新加坡及馬六甲海峽油漬污染的標準作業程序，繼續全力協助印度尼西亞及馬來西亞當局清除油污，避免它進一步擴散。

　　26日，油槽船所屬公司AET油輪控股私人有限公司一名發言人宣佈，漏油已經得到有效控制，“不會再擴散”。

　　根據新加坡海港局的文告，撞船意外發生在昨天清晨6時03分左右，位置在新加坡海峽的分道通航(Traffic Separation Scheme)海域。相撞的是馬來西亞註冊的“MT Bunga Kelana 3號”油槽船和聖文森特及格林納丁斯(Saint Vincent and the Grenadines)註冊的“MV Waily號”散裝貨船。

　　報道指出，猛烈撞擊力導致油槽船一個裝有2500噸原油的艙壁被撞破，出現寬約10米的大洞，導致原油泄漏污染了附近海面。這艘油槽船共有12個儲油艙，當時船上的27名船員都安然無事。

　　事發後，新加坡海港局立即連同馬來西亞當局派出多艘船艇，與油污清除公司展開大規模的清除油漬工作，避免油污擴散，危害海洋生物，或者漂流到海岸邊。

　　目擊者25日表示，出事油槽船的艙壁被撞得凹陷，破開一個大洞，其高度幾乎觸及甲板。油槽船周圍海面瀰漫著濃濃的原油味，原本蔚藍的海面更是被大片漂浮的油污染得呈現一層深褐色。

　　海港局文告説，新加坡空軍部隊人員昨午2時20分左右從直升機俯瞰海面，發現在距離樟宜東部岸外南方約6公里的海域，油污面積長約4公里，寬約1公里。

　　截至昨天傍晚，已有20艘船艇抵達出事海域，包括5艘海港局的船艇、5艘馬來西亞當局的船艇，以及油污清除公司的10艘船艇。一起參與清除工作的人數超過85名。

　　海港局發言人説，清除油污船艇裝備了41噸無毒化學物質及除油污的生物降解劑來分解油漬。當局也準備了水柵容器，油漬的清除設備及容器，以便展開清除油污工作。

　　此外，海港局正與油槽船的船主AET油輪控股私人有限公司，連手防範油污漂流到海岸附近。昨天已有200人在岸邊附近戒備，必要時協助防止油漬漂到岸邊。

　　另一方面，海港局連同農糧局、國家環境局，國家公園局，警察海岸衛隊、以及海軍應對這次的油污問題。

　　海港局也已通知濱海一帶的海上運動中心、渡輪碼頭，以及其它濱海遊樂設施的公司或團體，採取必要防範措施，以應對萬一油污漂到海岸附近可能帶來的衝擊及影響。

　　新加坡環境局發言人則透露，由於原油泄漏到海面後，部分蒸發到空氣中，導致樟宜及東海岸一帶的公眾昨天聞到一股異味，但這些味道在下午較遲時分逐漸散去。環境局人員展開檢測後證實空氣中並沒有含有毒化學成份，籲請公眾無需驚慌。

責編：呂媛媛