資料圖片：2010年2月初，日本汽車豐田公司總裁豐田章男發表聲明，向消費者致歉，希望打消消費者疑慮。他稱“顧客的安全至關重要”，也希望大家相信他“豐田汽車是安全的”。 （圖片來源：央視網）

　　日本豐田汽車公司１９日説，因轉向電子控制系統存在問題，將在全球範圍內召回１．１５萬輛雷克薩斯ＬＳ轎車。

　　擬召回車輛中，其中大約４５００萬輛在日本國內銷售；７０００輛在海外銷售，包括在美國銷售的３８００輛、中國８００輛、歐洲１５０輛，以及在中東地區、南亞和澳大利亞所銷售的同型號轎車。

　　召回車輛型號為ＬＳ４６０、ＬＳ４６０Ｌ和混合動力車ＬＳ６００ｈ、ＬＳ６００ｈＬ四款高檔車，原因是電子控制系統存在問題，可能導致方向盤和車輛實際運行之間發生幾秒鐘傳動脫節。

　　傳動脫節是指輪胎處於直線前進位置，但方向盤位置卻不是直線前進。

　　日本共同社報道，這一錯誤由“可變傳動比例系統”故障導致，這一系統可根據速度調節方向盤操作量和輪胎實際運行的傳動比例。報道説，故障原因可能是控製程序設定變更所致。

　　今年３月以來，日本國土交通省收到１２起相關報告，沒有引發事故。

　　由於旗下多款車型油門踏板、駕駛座腳墊、剎車或其他部件存在安全隱患，豐田全球召回汽車至此超過１０００萬輛。豐田１８日在美國交付了１６４０萬美元罰款。

責編：汪蛟龍