央視網綜合消息:當地時間1月2日，2010達喀爾拉力賽結束第一賽段爭奪。汽車組方面，寶馬車隊的西班牙名將羅馬力壓同胞賽恩斯和隊友彼得漢塞爾拔得頭籌；長城達喀爾車隊的周勇順利完賽。

      在經過昨天的行駛賽段後，車手們今天正式投入戰鬥。比賽從小鎮科隆起步，向西行駛一段後再北上至阿根廷第二大城市科爾多瓦結束，本賽段摩托車和賽車的線路不同但賽段特點類似。賽段總長684公里，其中汽車組/卡車組特殊賽段251公里，摩托車/四輪摩托特殊賽段219公里。參加當天比賽的車輛共計362輛，包括151輛摩托，25輛四輪摩托，134輛汽車和52輛卡車。

      由於近期南美普降暴雨，使得第一賽段部分區域洪水氾濫，因此組委會臨時修改特殊賽段，將摩托長組的特殊路段縮短為168公里，汽車組也縮減到199公里，並且發車時間也被迫延後了半小時。本賽段主要是在卡拉穆其塔山谷中穿行，雖然本賽段海拔算不上高，但想超車絕非易事，其中摩托車的側滑和汽車的震動是車手們特別需要注意的。

　    當地時間1月3日，比賽將進入第二賽段的爭奪，從科爾多瓦到拉齊奧哈，汽車組賽段長度為355公里。

責編：王壹霖