一個雪後的冬日，一架嶄新的戰鷹騰空而起，直插雲霄。此時，觀禮臺上，沉穩、堅毅的笑容寫在一張充滿睿智的年輕人的臉上。他就是航空瀋陽飛機設計研究所總設計師，孫聰。

孫聰是我國新一代飛機總設計師傑出代表之一。他主持三代重型戰鬥機研製，在氣動、強度、材料、機載系統和綜合保障等領域填補了國內航空工業多項技術空白，建立了完整的國內三代重型戰鬥機材料體系，成為“引進、消化、吸收、再創新”的成功範例。主持艦載機自主研製，開拓我國戰鬥機研製新領域，針對航母起降和使用的複雜環境，確定了飛機技術方案和關鍵指標。主持新一代中型戰鬥機研製工作，在氣動、隱身、結構等領域取得重大突破，創造了新機研製速度最快、重量控制最精準、整體化程度最高、零件和工裝數量最少等“四項之最”。

他還先後參加了火-飛-推綜合設計、先進航空電子綜合化系統構型、飛機總體綜合設計、隱身技術等預研及重大型號與課題的研究，在飛機總體設計工作中積累了較豐富的經驗，逐步成為該專業的學科&&人和青年專家。特別是在研究所航空電子綜合化專業的組建、殲八Ⅱ型飛機、殲八ⅡM型飛機及高新工程研製中，做出了突出的貢獻。

孫聰長期奮戰在戰鬥機設計和試製一線，先後擔任了殲15艦載機等多種型號總設計師。他帶領研製團隊持之以恒地進行技術創新，堅持不懈地攻堅克難，在多型裝備研製工作中發揮了重要的領軍作用。

艦載機的起降被稱為“刀尖上的舞蹈”，孫聰和他的團隊用幾年時間、幾千次飛行試驗和眾多“第一次”換來了多人多架次零事故的驕人紀錄，在我國艦載機研製歷史上留下了令人振奮的一筆。

殲-15艦載機“一次試飛”成功，完美演繹“刀尖上的舞蹈”，為我國艦載機研製歷史留下令人振奮的新篇章。作為殲-15的總設計師，當他看到跳動著“中國心”的戰鷹翱翔于藍天碧海之上，孫聰的內心久久不能平靜，“每一款飛機型號的研製成功就相當於一個夢想的完成”。

經過2012年的首次著艦及2013年對飛機在極限條件下起飛與著艦的考核，我國艦載機研製已經取得圓滿成功，標誌著我國全面掌握了艦載戰鬥機的研製技術。孫聰表示，身為航空人深知責任重大，他的“科技夢想”就是研製出好用、管用、頂用的先進戰機來守衛祖國的海疆。

殲15艦載機的起飛僅僅是我國艦載事業、航空設計事業從陸地走向海洋的一個開始。通過“這一飛”孫聰及他的團隊們掌握了關鍵技術，為我國今後可以更成體系地研製武器裝備積累了經驗。孫聰作為我國國防事業的建設者、軍工戰線上的“航空人”，他嚴格做好武器裝備，為實現“中國夢”保駕護航。