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校車條例賦予校車通過優先權

《校車安全管理條例（草案）》通過，除明確規定校車擁有通行優先權外，還特別強調，地方政府要將依法保障學生就近入學、減少學生交通風險放在第一位。

首批校車捐贈儀式26日舉行

在捐贈儀式上，宇通客車公司捐贈10輛特製校車，這些校車均是長度為6.6米中型校車，一輛車可以容納30名學生，一輛車的市場價位大概在25萬元左右。

首批校車捐贈儀式視頻點播

首批校車捐贈儀式現場圖片

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重慶奉節：漫長而艱險的上學路

----------------------------------------- 在重慶的奉節縣，有一個名叫杉木村的貧困村，村裏的孩子們，包括只有四五歲正上幼兒班的孩子，每天都要走路往返六七個小時去上學，路上還要經過野豬出沒的樹林。

廣西三江：摩的校車安全令人揪心

----------------------------------------- 15個鄉鎮中，九成以上的寄宿生至少要步行10公里上學。家長們想辦法為孩子上學創造便利條件。在和平鄉六溪村，就有一輛家長湊錢置辦的“民間校車”接送孩子。

四川巴中：留守兒童上學爺爺陪伴

----------------------------------------- 早上五點半起床做早飯，摸黑出門、走一個半小時上學，留守兒童楊陽的真實寫照；早晨把孫女送到學校，去附近工地上打一天零工，下午把孫女接回家，楊陽爺爺的一天。

重慶奉節：穿過野豬林的上學路

----------------------------------------- 杉木小學共有170個學生，來自周邊6個村子。離學校最遠的是雙牛村，上學來回得走8個小時。據老師們介紹，這裡的適齡孩子，沒有一個因為路遠而失學。

廣西三江：7小時的放學路

----------------------------------------- 廣西柳州三江侗族自治縣，國家級貧困縣，全縣三年級以上學生一半以上住校。離學校最近的有10公里，最遠的超過50公里。全縣30多所中小學沒有一所學校配備校車。

四川巴中：步行一小時上學已成習慣

----------------------------------------- 記者看來異常艱難的上學路，在12歲的楊陽心中卻不覺得苦。楊陽告訴記者，我們走習慣了，不覺得困難。楊陽所在的學校，600多名學生因為宿舍改造，都不能住宿。

重慶奉節：上學路多遠牽掛就多長

----------------------------------------- 雖然大人和孩子都很辛苦，但上學的路就是孩子未來的路、就是全家希望的路，再苦再累也要供孩子上學，讓孩子的上學路走得安穩、走得順暢。

廣西三江：五所中心校開啟臨時校車

----------------------------------------- 廣西三江選取五所中心校進行校車試點，採取試點先行、企業運作、政府補貼的模式實施校車工程。春季開學，孩子們有了新校車，有了安全新保障。

四川巴中：留守兒童盼免費校車

----------------------------------------- 楊陽班主任説，今後有了校車，他希望是免費的。每天乘車回家要3塊錢，到學校要3塊錢，一天算下來往返6塊錢，一週5天，30塊錢。學生家長在經濟方面承受不起。

<center>校車標準審查：新校車造型成討論重點</center>

校車標準審查：新校車造型成討論重點

<br><center>國標委：從國家高度審查校車安全標準</center>

國標委：從國家高度審查校車安全標準

<br><center>工信部：會同有關部門進行意見審核</center>

工信部：會同有關部門進行意見審核

<br><center>財經評論員：校車運營需建立長效資金機制</center>

財經評論員：校車運營需建立長效資金機制

<br><center>宇通客車高級工程師：新標準效倣美國能最大程度保障安全</center>

宇通客車高級工程師：新標準效倣美國能最大程度保障安全

違規校車可先走後處罰

有關部門還順應民意迅速回應民生期待，在徵求意見稿中對校車賦予優先通行、在消除違法行為的前提下先放行後處罰等“特權”。如規定，校車在道路上停車上下學生，應當靠道路右側停靠，開啟危險報警閃光燈，由駕駛人將停車示意牌伸出車窗，後方車輛應當停車等待，不得超越。而不避讓校車的，由公安機關交通管理部門處500元以下的罰款。

改裝校車將強制報廢

使用拼裝、擅自改裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，由交管部門收繳並強制報廢；對司機處1000元以上2000元以下的罰款，並吊銷駕照；對車主處2萬元以上5萬元以下的罰款。
提供無校車標牌的車輛作為校車使用，或司機無校車駕駛資格，將被處5000元以上2萬元以下的罰款，有違法所得的予以沒收。

校車超載將從重處罰

校車載人超過核定人數的，將扣留車輛至違法狀態消除，並從重處罰。校車載運學生，不按照規定放置校車標牌，或不按照經審核確定的線路行駛或停靠站點停靠的，可以處500元以下的罰款。
偽造或者出租、出借、出售校車標牌的，由公安機關交通管理部門收繳標牌，處5000元以上2萬元以下的罰款，有違法所得的予以沒收。

學校不盡職出事追責

學校如有違規行為，如未指派隨車照管人員全程照管乘車學生等，導致發生學生傷亡事故的，對公辦校主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予記過、記大過、降級、撤職或者開除的處分；民辦校可被責令暫停招生，情節嚴重的，吊銷其辦學許可證，其主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員2年至5年內不得從事學校管理事務。

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