4月下旬以來，海口、文昌等地多輛汽車出現頻繁熄火、怠速不穩、提不起速等故障，涉及長安鈴木、豐田、雪佛蘭等多個品牌。目前，海南省質監、工商部門及中石化公司已介入調查，結果將於近期公佈。

　　維修人員：汽車使用的汽油品質有問題

　　5月9日上午，在海口藍天路的海南永成石油加油站，3輛豐田車正被拖回4S店維修。

　　據加油站負責人介紹，近幾日，頻繁接到車主反映，在他們加油站加油後車子出現熄火、怠速不穩等情況。為此，他們已同4S店進行了溝通——所有因在這裡加油産生問題的車輛，在4S店內産生的維修費用由加油站負責。

　　家住海口藍天路的董女士是一位豐田車主，5月2日，她在永成加油站加油後，發現近幾天車子頻頻出現打不著火、發動機發抖等問題。董女士説，因為加油站就在自家附近，所以常在這裡加油，之前沒出現過這種情況。

　　5月7日下午，別克車主王先生因發動機故障，到海口南海大道安驊別克汽車4S店修理。打開發動機後發現，發動機的氣門居然被油渣堵塞。王先生説，就在修車前，他加了200元的中石化93號汽油。

　　在海口豐正華豐田4S店，記者看到有幾輛因使用“問題汽油”而發生故障的豐田車正在排隊維修。據該店維修部相關負責人介紹，經過對發動機的檢查，維修人員確定是汽車使用的汽油品質有問題。“一打開發動機，發現裏面有很多積炭，把氣門都堵死了。”

　　從事汽車維修30多年的老師傅告訴記者，這些汽車使用的汽油裏含膠量過大，燃燒後會産生很多積炭，將發動機氣門堵死。4月30日至今，該店已經接到海口和文昌兩地送來的23輛受損車輛。

　　海口東之星鈴木汽車銷售服務有限公司服務部的工作人員介紹，“五一”之後已有3輛長安鈴木汽車出現啟動後怠速不穩、故障燈亮以及冷啟動困難等情況，其中一輛車連續兩天啟動不了。

　　中石化：對汽油品質有充分把握

　　針對媒體報道指稱“問題汽油”來自中石化的説法，中石化海南公司于5月7日發表聲明，稱公司所有油庫、加油站的成品油均來自中國石化海南煉油化工有限公司，海南煉化産品優質，生産的成品油除供應中石化外，長期供應香港、廣東等地區，均未出現過任何質量問題。

　　5月9日，中石化海南分公司辦公室負責人表示，永成加油站和龍華路的加油站位於海口市繁華路段，每天來此加油的汽車至少有1000輛，如果真的是汽油品質有問題，應該是大規模爆發，而不是這種零散式的出現問題。

　　中石化海南分公司一位不願透露姓名的高管説，如果檢測結果説明中石化的汽油有問題，中石化公司會負責任地處理這些問題，請各位車主放心；目前中石化海南公司已分批檢測了省內的加油站成品油，截至目前，沒有發現有質量問題。

　　記者發現，目前海口市區的中石化加油站經營基本上沒受影響。工作人員説，有些車主加油時會問一問汽油有沒有問題，或者最新的檢測進展等問題，基本上對所加汽油還是比較放心的。但中石油的加油站工作人員稱，“這兩天到這裡加油的車主明顯多了一些，可能是跟報道有一定關聯吧。”

　　工商質監：已將油品送往國家汽油檢測站檢測

　　目前，海南省工商局和海南省質量技術監督局均已介入調查“問題汽油”事件。9日，質監部門已對海口和文昌一些加油站的油品進行抽檢，送往國家石油石化産品質量監督檢驗中心（廣東惠州）檢驗。海南省工商局副局長王芳寧表示，工商部門將堅持維護消費者權益的原則，對相關加油站的油品進行檢查。

　　據了解，因為沒有汽油檢測機構，海南的汽油要拿到廣東惠州一家國家汽油檢測站檢測，才能鑒定汽油質量，且檢測費用相當昂貴。

　　質監局和工商局的執法人員表示：一次送檢估計要一週後才有結果。一旦汽油檢測結果出來，他們將按照政府有關規定，嚴格執法，並將執法結果公之於眾。

　　一位工商執法人員説：“以海南目前的情況，對汽油質量的檢測非常不易，費用也相當高。因此希望廣大消費者及媒體對此予以理解。同時，希望消費者遇到汽油質量問題，及時打電話向12315或12369投訴，執法人員將盡全力幫助消費者解決問題。”

　　如何辨別油品是否合格？（鏈 接）

　　海南石油煉化領域專業人士何定邦博士介紹，除申請有關部門對油品質量進行檢測外，還可以採取“聞味看色”等辨別“問題油”的方法，如油中含有水，聞起來汽油味不重，色澤過淺；或有別於汽油味的異常味道；汽油中含膠量過多，則顏色較深，呈橘紅色；雜質過多的汽油則看起來很混濁等等。

　　另外，受利益驅使，有些不法加油站常以90號汽油代替93號汽油，以93號汽油代替97號汽油，以非標油代替標油，這種油的指標、動力性能都將大大降低，會使車輛出現動力不足，提速困難，爬坡無力。

責編：許桂梅