中國空軍首批殲擊機女飛行員更換新型飛行裝具。中新社發 張雷 攝

　　據中國之聲《新聞縱橫》7時40分報道，2009年國慶大閱兵，15架“教八”飛機在天安門上空劃下了五道絕美的人間彩虹；虎年春晚，16名空中花木蘭的颯爽英姿感動國人，成為目光匯聚的焦點；如今，這16名殲擊機女飛行員即將完成教練機的全部訓練課程，4月起，她們將改裝先進的殲擊戰鬥機，實現從飛行員到戰鬥員的轉變。

　　和16名青春飛揚的年輕姑娘打交道，最大的感受是“真實”。“壓力大著急，加上唐山天氣比較熱，然後一直臉上長痘痘，怎麼摳也沒好過。”一中隊長機何曉莉在閱兵訓練時，最大的壓力是帶領全隊米秒不差飛越天安門，最大的煩惱是臉上層出不窮的青春痘。“我們覺得飛行會上癮的，真的會上癮。”平時沉靜的山東姑娘李敏聊起飛行，一再讓我相信，飛行真的會上癮。

　　虎年春晚，16位殲擊機女飛行員從機艙走向熒幕，鮮花和掌聲讓一直管理她們的隊長劉曉芳有些擔心，姑娘們會不會有些“飄”了：“看到她們第一眼的時候，我們覺得這種擔心是完全多餘的，她們還是一樣，只是多了一樣更成熟、更沉穩。而且她們回來跟我説的最多的是什麼時候讓我們飛？什麼時候讓我們開飛？什麼時候再飛行？”

　　從2005年9月走入空軍航空大學開始，飛行兩個字就把她們與其他花季少女隔離開來。超負荷的體能訓練，數百個操縱動作，零下二十度到零上50度的機場，還有時刻提防停飛的緊張情緒，這樣的生活已經堅持1600多天，難道她們是特殊材料做成的嗎？

　　“我們會有很累的時候，我們能感受到的是任何人感受不到的。比如像我們這個年紀的女孩，她們體會不到飛在空中，看見大地、看到白雲的這種感覺，當然她們也體會不到那種載荷壓到身上是一種什麼樣的感覺。我們是特殊的體會，所有很多東西都是有付出，但是也有得到。”

　　張瀟跟我説這些的時候很平靜，她第一次飛行就遇到發動機氣喘，曾在100到120米的高度準備著陸時遭遇“撞鳥”，“那只鳥還挺大，整個座艙全是血，第一次感覺到生命挺脆弱的。”我緊接著問她，會不會聯想到自己的飛行安全：“我第一次遇到特勤的時候已經想到了這個職業其實挺危險，以後不一定發生什麼事情，但既然選擇這一行那你就應該做好所有的準備。”

　　和一個24歲的漂亮女孩討論生死，讓我覺得很殘酷。而當我面對“飛行上癮”的李敏時，我準備好的問題卻説不出口。畢業時，16名姑娘都領到了第一個月2400元的工資，她默默地找到教導員，把2400元錢交了黨費。12歲時，李敏失去了父親，4年前，親愛的媽媽因突發心臟病也永遠離開了她。我很想問問李敏，交黨費時是怎麼想的，但又怕這個問題會牽動她的傷心，劉曉芳隊長：“我們想這可能是她一種寄託，她想我這個錢就應該這樣做。”

　　飛行訓練痛苦之一就是眩暈和嘔吐。吐了吃、吃了吐。剛開始訓練時，劉欣因為害怕嘔吐太厲害被淘汰，她下飛機前把吐了的小塑料袋偷偷讓教員提走扔掉，挺著虛弱的身體裝作沒事的樣子。趙慶教員：“一天吃的東西到胃裏邊涮一下再出來，一天三次你想想是很難受的。飛五十個飛行日，你吐五十天試試，肯定早不幹了，擱我也不幹了。” 　　

　　空軍第三飛院政委王保群把16名姑娘都看成自己的孩子，可為了把她們培養成真正的戰鬥員，他也是下了狠心去磨練：“敵人不會因為你是女性而對你心慈手軟，要和男飛行員同一個大綱，同一種標準。她們只有比男飛行員付出更多的辛苦、努力。去年我們組織一次跟男飛行員對抗賽，八個飛行大隊，女飛大隊排了第三名，成績是偏上的。” 　　

　　2009年10月1日上午，當殲擊機女飛行員們精準地通過天安門上空湛藍的晴天時，觀眾並不知道，姑娘們是烏雲密布，能見度僅1.3公里、雲底高只有500米的唐山機場，超氣象條件起飛。長機何曉莉果斷率隊上升。“當時心裏邊很緊張。幸好我們穿到1300米的時候出雲了，有一種撥雲見日的感覺，但抬頭一看上面兩千米還有雲，我們就是在雲的夾層裏飛往北京，去接受祖國和人民檢閱的。” 　　

　　而此時，備份機張曉佳報告請求返回。“看見她們15架飛機離我越飛越遠，我就返回了，那種感覺真的太難受了。我報告的時候是含著眼淚報告的。” 　　

　　不論是長長的1600多天的飛行訓練生涯，還是短短幾十分鐘的閱兵體驗，有笑、有淚、有不為人知的驚險、有萬人仰慕的榮光，這就是女飛，青春飛揚的女飛，前路漫漫奮鬥永不停止的女飛。“我們信仰就是在天上，如果下了飛機我們就是普通人，只有在飛機上才能體現你的價值。希望這個價值能夠體現更好，讓我們飛的更遠。” (記者李琳 郭凱)

責編：樊靜