新日電動車系列節目——讓電動車安全出行

發佈時間:2010年04月14日 16:53 | 進入復興論壇 | 來源:CCTV.com

  

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    家住無錫玉祁鎮老舍村的老曹,是位業餘攝影師,在鎮上開了家工作室,專門給附近的工廠提供一些影像服務,平常經常平凡往來于家、工作室和客戶之間,所以得選擇一樣合適的交通工具,那麼,選擇什麼樣的工具呢?
    可是這輛電動車騎了不到一年,問題就出現了,開始是車子的零部件出現了這樣或那樣的毛病,而且這輛車不久前還和老曹鬧起了彆扭,讓老曹哭笑不得。
    到底出什麼問題了呢?那天,和往常一樣老曹在附近的古鎮拍了些照片,回家的路上,他就覺得這車有些不對勁。
    從來沒碰到這樣的情況,老曹傻眼了,是那裏出現了問題呢?這前不著村後不著店的,該如何是好呢?
    這會兒他想起了朋友跟他説過的一個車輛救援組織的電話,於是趕緊撥通了電話。大約30分鐘後,救援車輛找到了老曹。
    怎麼會沒電了呢?昨天下午回來就充好的,而且這車是的還不到兩年,按理説這電池不會這麼快就沒電的?等技術人員換號電池後,車子還真的走了,看來,原來的電池真的是沒電了?

 


    第二天,在技術人員的建議下,老曹決定找一家檢測中心檢驗一下這塊電池究竟是怎麼了?檢測中心的工程師接待了老曹后,迅速給電池進行檢測,檢測的過程是這樣的,電動車使用的是鉛酸電池,每組電池是由四小塊12v的小電池組成,當對整塊電池進行反復充放電時,其每小塊電池的電壓電流變化的數據會傳到計算機上,那麼,檢測的結果究竟是怎樣的呢?
    按照這個頻率,一般的電池壽命應該在2年左右;然而,老曹萬沒想到不到一年,這電池就出現了老化,那麼,究竟是什麼原因會影響到電池的壽命呢?
    電動車的電池按要求每次充電必須要充夠6-8個小時,由於時間太長,很多人都和老曹一樣有這樣的習慣,在檢測中心,工程師給我看了很多因為過度充電造成損壞的電池。
    看來,過度充電不僅會影響電池的壽命,如果選擇的充電器要是不好的話,還會提前結束電池的壽命,那麼,如何不讓電池過度充電呢?一種方案就是選擇晶膠電池以及帶保護裝置的充電器,因為充電器對於電池來説非常的重要。
    另一種就是專人看管,在無錫的某小區停車場,我們看到了這樣的景象,這裡存放著小區業主的一千多輛電動車,而且每個存放點都有這樣的小盒子,那麼這是幹什麼用的呢?看明白了吧,這是給電動車充電使用的。
    業主一般是下班回來後給車子充電,接下來的事情就交給這裡的工作人員,他們會統一登記、統一看管,到了半夜他們將關掉電源,防止某些可能遺漏的電池過渡充電,對於個別回來晚的業主另行安排充電的地方。

新日提示:1、溫度對電池的充電影響很大,溫度太高容易將電池充鼓,溫度太低電池可能會衝不滿,這樣都回影響電池壽命;
          2、電動車的電池最少每一個月要充放電一次。
          3、如果電動車很長時間不使用,一定要將電池充滿電停放,再次使用前在充一次電。
          4、電動車騎市過程中如果出現電量不足的報警,建議不要再使用,長期過度放電也會影響電池壽命。

 

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責編:劉岩

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