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在2009年的最後一天，國務院通過了《關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》。充分發揮海南的區位和資源優勢，建設海南國際旅遊島，打造有國際競爭力的旅遊勝地，是海南加快發展現代服務業，實現經濟社會又好又快發展的重大舉措，對全國調整優化經濟結構和轉變發展方式具有重要示範作用。那麼，在未來建設國際旅遊島的過程中，國家將會提供哪些支持性政策？海南又將給中國、給世界帶來什麼樣的驚喜？

老外來海南方便了

海南省三亞鳳凰島遊輪發展有限公司董事長曾憲雲介紹，國外的遊輪進入海南通關過程現在非常簡便。記者看到，載有984位國際遊客的美國嘉年華旗下意大利的歌詩達“經典”號郵輪來到海南後，遊客很快就通過了檢驗檢疫、邊防和海關三個關卡，順利進入三亞。

從1988年海南建省以來，國家逐步放寬外國遊客到海南的簽證政策。這次又再次批准挪威、丹麥等五國遊客免簽證，使得免簽國家增加到了26個，落地簽證的國家100多個。這次國家同時還批准俄羅斯、韓國、德國等五國遊客來海南停留時間可以從15天增加到21天，要求組團人數從5個人降低到了2個人。相關數據預測，這些政策將會讓到海南來的外國遊客大幅增加。據海南省公安廳副廳長國章成介紹，2001年海南入境免簽證遊客1.2萬人，2008年達到20萬人。2001年通過免簽證進入海南的遊客只佔全部入鏡外國人數的15%，到2008年已經佔到80%，按照前八年發展趨勢，可以預見2012年可以達到100萬人，海南旅遊業將發生一個質的變化。

重大利好促進投資

可預見的美好未來，以及諸多的利好政策相當於給投資商們吃了定心丸，許多企業正在加大對海南的投資。

在中國，遊艇産業是新興産業，目前還存在遊艇駕照不能跨省使用、進口遊艇無法辦證、碼頭建設缺乏規範性標準、外國人在中國駕駛遊艇限制多等瓶頸。國際旅遊島的建設讓三亞鴻洲國際遊艇俱樂部看到了解決諸多瓶頸的曙光。他們希望乘國際旅遊島這一東風加快其建設國際一流遊艇俱樂部的速度：以前規劃了100多個泊位，現在準備規劃1000個泊位。

海南省委書記衛留成説，海南遊艇經濟現在剛剛起步，將來海南遊艇經濟、郵輪經濟會在中國搶佔先機。

海南新的重大發展機遇期

現在的海南一片熱火朝天的景象，各行各業都在為國際旅遊島建設快馬加鞭。在三亞，天涯海角景區原來到處向遊客兜售紀念品、水果的小商小販們都被統一安置到了固定攤位經營；在文昌，對於越來越多拎著錢來找項目的企業，政府首先考慮的是是否符合城市的總體規劃。

海南省委書記衛留成認為，建國際旅遊島就是要建像美國夏威夷那樣的以旅遊為主要特色的國際化程度很高的島嶼性的旅遊經濟區，這是海南建省以來第二個重大發展機遇期。海南未來將會建設成為我國旅遊業改革創新的試驗區、世界一流的海島休閒度假旅遊目的地、全國生態文明建設示範區、國家經濟合作和文化交流的重要平臺、南海資源開發和服務基地、國家熱帶現代農業基地。為此，海南省已經列出了大致十個方面，100多項具體工作，逐項落實到部門，落實到人頭。海南省已定出目標，力爭到2020年旅遊業佔到海南省GDP的12%以上，達到國際先進旅遊國家的水平。

海南建設國際旅遊島，將會充分利用海南獨特的區位優勢資源，一方面打造最優秀世界旅遊度假勝地，一方面全面帶動和推進區域經濟發展。可以説，這次海南建設國際旅遊島，是以海南旅遊為龍頭，促進區域經濟發展。從國務院剛剛發佈的《關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》中，我們可以看到在免簽免稅、航權開放、融資政策、開拓旅遊等諸多方面一些新的更具開放性的政策將會在海南出現。一個更加迷人的海南，無疑將值得全中國和全世界期待。