到2020年，北京地鐵輕軌線路將達30條，總長超千公里。四環路內站點覆蓋率將達95%，線網密度每平方公里1.4公里，居民步行10至15分鐘就能到達一個地鐵站。

　　昨日，北京市有關部門公佈《北京市城市軌道交通建設規劃方案(2011年-2020年)》。

　　根據2011年-2020年規劃，北京軌道交通分為三個圈層，分別以地鐵輕軌系統、市郊軌道系統、城際鐵路和高速鐵路為主體構建規劃線網。

　　到2020年，北京市地鐵輕軌線路將達30條，總長約1050公里，車站近450個，形成“中心城棋盤式+新城放射式”的線網格局。

　　四環路內站點覆蓋率將達95%，線網密度每平方公里1.4公里，實現居民步行10至15分鐘到達一個地鐵站的目標。

　　規劃把加密中心城地鐵線網作為重點，通過新建地鐵線路引導更多的人使用軌道交通；統籌研究軌道交通線路規劃與城市發展規劃的關係，以軌道交通發展引導城市發展。

　　同時，儘快在解決自駕車與軌道交通的換乘方面有所突破，鼓勵市民在中心城乘坐公共交通工具。目前天通苑北站、土橋等已有P+R停車場。按照規劃，北京最終將建設500到1000個P+R停車場。 (記者劉澤寧)

責編：許桂梅