中國網絡電視臺消息：

    "197，開車！"

　　15時06分，隨著塔臺指揮員一聲令下，起飛線上兩架早已整裝待發的戰機頓時轟鳴雷動，掀起層層熱浪。長機大隊長何楊注意到，飛行員馮思廣隔著座艙玻璃很瀟灑地向他做了個手勢，隨即報告滑出。數秒後，兩機拍打著氣流，一前一後地跟進起飛，踏著鏗鏘優美的奏鳴曲不斷爬升，消失在眾人視線中。

　　何大隊長回憶説，當時飛的是晝間一對一空戰課目，小馮表現得很不錯，空中數據保持準確。在指定空域展開空戰對抗時，馮思廣先於長機發現目標。沒想這第一回合，小馮竟佔了先機。下了飛機，何大隊長還當面表揚了他。像往常一樣，馮思廣很靦腆地"嘿嘿"一笑。

　　按照當天的飛行計劃，馮思廣完成這個架次之後，還有一個架次的夜間暗艙儀錶帶飛和兩個夜間起落航線訓練任務。

馮思廣生前飛過的戰鬥機型

　　第一個架次結束，他和何大隊長從起飛線乘車返回塔臺，教導員龐松濤上前幫助拉開車門。馮思廣一臉自信從車上跳下來，顯得特別陽光。

　　離下一個架次還有4個多小時，從不願浪費一分一秒的馮思廣，在飛行準備室和同批改裝的新飛行員開始一起探討動作要領。

　　下一輪任務對馮思廣來説很重要，如果這次帶飛他飛得好，明天夜航課目就可以單飛了。這是他盼望已久的一個日子，他有信心飛好夜間這個架次。

　　4個多小時的等待，對一個渴望飛天的年輕人來説是漫長的。剛完成一輪任務歸來的教員張德山還沒進飛行準備室，馮思廣就迎出來説："教員，咱們的飛機準備好了。"

　　"那咱們開始飛吧！"張德山説完，和馮思廣並肩走向起飛線。

　　龐教導員還記得，小馮向起飛線走時還回頭朝他揮了揮手。不曾想，這一揮手竟成了人生的永別。

　　暗夜中，馮思廣和張德山跨進座艙。

　　20時51分，馮思廣駕機起飛，戰機雙翼舒展，直衝霄漢，爬升到5000米高空後，他開始按大綱要求做飛行動作。

　　坡度60盤旋、坡度4515米下降……動作行雲流水，乾淨利落。十分欣慰的張德山鼓勵馮思廣説："好好飛，大膽幹，爭取明天單飛。"

　　"197高度800，加入4轉彎。" 21時18分，完成全部飛行動作後，馮思廣駕機直線通場，準備落地連續起飛。

　　"看好綠燈，判斷好下滑點；帶一點桿，加油門連續起飛……"在師參謀長沈樹范的指揮提示下，馮思廣沉穩準確地操縱飛機下滑、著陸、拉起，完美地做完了第一個起落。

　　3分種後，馮思廣駕機再次躍出銀河，點點繁星閃爍著被甩在身後，飛機對正機場跑道，十分流暢地落了下來。從塔臺望去，在噴口尾焰和機翼指示燈的映襯下，飛機拉出一條躍動而優美的曲線，輕盈地掠上天幕……

　　然而，意外就發生在這條躍升的飛行軌跡上。21時30分，飛機發動機轟鳴聲的驟停，成了馮思廣生命的最後絕唱，他的青春永遠定格在那條還沒有劃完的曲線上。

（文：李廣君 崔志偉 攝影：記者李靖 特約記者崔文斌）

責編：韓淩默