每天有十萬人次搭乘的台灣高鐵，發生列車在高速下無人駕駛十三分鐘事件。

　　中新網5月10日電 據台灣媒體報道，每天有十萬人次搭乘的台灣高鐵近日發生長達十三分鐘“無人駕駛”離譜事件，列車司機因有睡眠障礙但未就醫，上月二十四日疑似服用安眠藥産生副作用，執勤到一半打起瞌睡，列車在時速二百九十八公里高速下，長達十三分鐘“無人駕駛”，逾五百名旅客最後雖安全到站，但民眾直呼：“好恐怖！”

　　這名險釀大禍的高鐵男司機本月三日已遭解雇，據了解，該駕駛二○○八年二月進入高鐵，去年三月底完成受訓且取得高鐵駕駛執照，年紀不到三十歲。

　　據高鐵調查，上月二十四日下午四時三十分，該司機從高雄左營開出一一四八次列車北上後，約于下午四時五十幾分經嘉義，接著以二百九十八公里時速通過雲林路段後，駕駛警醒裝置突然因司機超過一分鐘未進行任何列車操作動作、于下午五時許發出警訊聲響，該司機一度恢復正常，但一分鐘後再出現警訊，女列車長在行控中心授權下飛奔到駕駛艙查看，發現他在打瞌睡且意識不清。

　　因司機意識不清無法繼續行駛，高鐵因此啟動列車自動控制和駕駛系統，讓列車于五時十三分自動煞車停靠台中站。據了解，當時列車未按車廂位置停靠月臺，司機被列車長與台中站待命的備勤駕駛攙扶帶出，高鐵也緊急換司機上車，延誤四分鐘開車，車上逾五名百旅客，卻不知道剛經歷了十三分鐘無人駕駛恐怖旅程。據高鐵估計，該無人駕駛路段從過雲林後到台中，約四十幾公里。

　　台灣高鐵副總賈先德表示，列車啟動自動駕駛後，列車長也一直待在駕駛艙內監控，並和行控中心保持聯絡，且順利停靠台中站，顯示自動控制系統安全防護機製成功作用。

　　據高鐵內部調查，該駕駛有睡眠障礙卻未就醫，服用朋友提供來路不明安眠藥兩個多月，當天下午執勤前，前一夜和當天上午都吃過安眠藥，但下午三時三十分執勤前正常通過酒測、血壓檢驗，開車前測試及與行控通話都正常，四時三十分正常發車，半小時後開始出現異狀，醫院檢驗報告也發現他體內有安眠藥成分。該司機服用來路不明藥物且勉強服勤，已違反運轉安全規定，本月三日遭解雇。

　　每月搭一次高鐵的林小姐説，真的太恐怖，雖列車安全停下來，但感覺“毛毛的”，希望高鐵加強管理。

　　台灣高鐵目前有一百一十六名司機，每年須體檢一次。除提醒司機生病須就醫、不能自行拿藥外，也要請醫生避開精神藥品，未來將加強司機報到時的酒測和血壓檢查，每年一次身體定期檢查，會比照現行規定檢驗是否服用毒品麻醉藥品，也將納入易影響精神藥物檢驗，並將不定期抽查司機身體檢查的人數比率，從二成五提高到四成。

責編：許桂梅