河南"問題汽油"致千車受損 中石化問責相關負責人

發佈時間:2010年04月27日 17:14 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

中石化河南石油分公司宣佈“汽油門”係嚴重質量事件 相關責任人被停職

  新華網鄭州4月27日電(記者梁鵬、李亞楠)27日,中石化河南石油分公司正式向社會通報了此前出現的河南安陽的“問題汽油”導致大批車輛故障事件的調查結果,調查發現這是一起嚴重質量事件,同時制定了補償方案並對相關負責人進行問責。

  從今年3月下旬開始,河南省安陽市部分車輛在使用中石化安陽石油分公司部分加油站93號乙醇汽油後,出現汽車抖動、燃料燃燒不完全、油耗增大、尾氣排放異常、汽油顏色變黃或變紅等現象,同時導致部分車輛出現故障。一些車主對此反映強烈,紛紛懷疑是因為加了“問題汽油”所致,要求相關部門進行調查。4月18日,中石化河南石油分公司成立專項調查組赴安陽進行調查。

  27日,中石化河南石油分公司新聞發言人杜予斌介紹,根據調查,發現這是一起安陽石油分公司油庫在質檢環節上管理不善、把關不嚴、操作失誤造成的嚴重質量事件。此事件發生的主要原因是安陽石油分公司油庫在3月下旬外購93號乙醇汽油入庫質檢環節把關不嚴,操作失誤,使這批外購的93號乙醇汽油入庫並供應市場,導致該批次部分存在質量問題的93號乙醇汽油流入市場。在部分客戶投訴後,仍未及時採取措施進行有效處置,給部分車輛造成不同程度的影響。經技術專家組對發生故障車輛油樣和加油站罐底油進行抽樣檢驗,確定該批次油品溶劑洗膠質和錳含量超過國家規定標準,判定為不合格産品。

  據中石化河南石油分公司組織相關專家檢測調查,引起此次質量事件的93號乙醇汽油的溶劑洗膠質為34.0MG/100ML,高於乙醇汽油國家標準不大於5MG/100ML的要求;乙醇汽油錳含量為0.022G/L,高於乙醇汽油國家標準不大於0.018G/L的要求。汽車維修行業協會等有關專家認為,溶劑洗膠質含量高,易引起汽車燃油噴射系統及進氣閥結焦、堵塞噴油嘴、汽車缸內沉積物增多,可能導致上述異常現象。

  據介紹,為妥善處理好安陽石油分公司該批次93號問題乙醇汽油造成車輛故障的售後服務工作,河南石油分公司已制定了具體的補償原則和辦法,並邀請安陽當地政府相關部門、公證處、消費者協會、維修技師組成第三方認定組織,共同參與受理、登記、確認、維修等補償工作,妥善處理故障車輛善後問題,預計全部補償會在半個月之內完成。

  同時,中石化河南石油分公司決定,對安陽石油分公司總經理、分管質量安全的副總經理等主要負責人和相關責任人停職,並接受公司紀委的調查,下一步將根據調查結果從嚴處理,絕不姑息,對於觸犯法律的將移交司法機關依法處理。中石化河南石油分公司總經理田中山在通報會上向消費者鞠躬致歉。

  中石化河南石油分公司表示,今後將從嚴控制外購石油量,進一步完善並嚴格執行質量保證體系,規範操作流程,主動邀請政府相關職能部門對油品進行檢測,要優先將安陽化驗室由B級升級到A級,還將從五一起對安陽車友實施為期一個月的優惠活動,內容包括每升優惠1角,加油送禮等。

責編:肖金平

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