鐵道部:2020年運力提升後“一票難求”會從根本上得到解決

發佈時間:2010年03月13日 16:10 | 進入復興論壇 | 來源:人民網

專題:2010年全國兩會

  人民網北京3月13日電 (人民網前方報道組)今天下午3時,十一屆全國人大三次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行主題為“中國高速鐵路建設發展”的集體採訪。鐵道部副部長王志國、鐵道部總經濟師余邦利,鐵道部總工程師何華武,鐵道部總規劃師鄭健和鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光出席集體採訪並回答問題。

  有記者問到,“一票難求”是否到2020年會有所改觀

  鐵道部副部長王志國對此表示,經過幾十年的發展,我們中國鐵路實現了長足進步,特別是改革開放以來,中國鐵路實現了加快發展。但是和其他的運輸方式相比,鐵路發展還是相對滯後的,所以運輸能力仍然處在很緊張的狀態下。因此,現在的“一票難求、一車難求”的現象還是十分突出的,您剛才提的問題非常準確。正是由於這樣的原因,這些年來,在黨中央、國務院的領導下,在各個方面的大力支持下,我們正在千方百計地加快中國鐵路的發展,提高運輸能力。目前制約我們運輸能力的,主要是硬體的問題,如果按照剛才我給大家介紹的,到了2020年,中國鐵路的營運里程達到12萬公里以上,我們基本上可以形成一個覆蓋全國的快速客運網以後,可以肯定地講,“一票難求、一車難求”的問題會從根本上得到解決。

責編:許桂梅

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