人民網北京3月13日電 （人民網前方報道組）今天下午3時，十一屆全國人大三次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行主題為“中國高速鐵路建設發展”的集體採訪。鐵道部副部長王志國、鐵道部總經濟師余邦利，鐵道部總工程師何華武，鐵道部總規劃師鄭健和鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光出席集體採訪並回答問題。

　　鐵道部副部長王志國在介紹中國高速鐵路發展情況時説，在我國加快高速鐵路建設，是科學發展的時代要求。高速鐵路作為現代社會的一種新的運輸方式，具有極為明顯的優勢，必定對我國經濟社會又好又快發展提供重要的支撐和保障：

　　第一，有利於我國工業化和城鎮化的發展。當前，我國正處在工業化和城鎮化加快發展時期。高速鐵路對於保證城鎮人口的大量流動，實現中心城市與衛星城鎮的合理佈局，發揮中心城市對周邊城市的輻射帶動作用，強化相鄰城市的“同城”效應，具有重要作用。

　　第二，有利於推動區域和城鄉協調發展。實現區域和城鄉協調發展是全面建設小康社會的要求，高速鐵路可以大大縮短各區域間和城鄉間的時空距離，我國東西間，南北間將不再遙遠，中部地區也必定更加通達，將促進區域間、城鄉間勞動力尤其是人才、信息等要素的快速流動，帶動相關産業由經濟發達地區向欠發達地區的轉移，增強農村的“造血”功能。

　　第三，有利於資源節約型和環境友好型社會建設。節能減排是我們必須解決的重大課題。發展高速鐵路，可以節省大量土地，節約大量能源尤其是寶貴的石油資源，可以大量減少碳排放。

　　第四，有利於促進産業結構升級。轉變經濟發展方式是我們面臨的重大戰略任務。高速鐵路不僅是高新技術的集成，而且産業鏈很長，能夠帶動相關産業結構優化升級。高速鐵路為旅遊業的發展提供了極大便利，會像青藏鐵路那樣，帶來旅遊業的大發展，對於提高我國第三産業的比重將産生重要作用。

　　第五，有利於釋放我國鐵路的貨運能力。高速鐵路網建成之後，我國鐵路繁忙幹線可以實現客貨分線運輸，把既有線的能力騰出來，發展貨物運輸，極大地釋放既有線貨運能力，能夠為國民經濟平穩較快發展提供充足的貨運保障。

責編：許桂梅