資料圖：“天宮一號”空間實驗室實體（應該僅是試驗艙部分）。

資料圖：天宮一號的對接口，用於與載人飛船進行對接。

　　新華網北京３月３日電（記者 任沁沁 隋笑飛）全國政協委員、空間技術專家戚發軔３日向新華社記者透露，中國將在２０１１年發射目標飛行器“天宮一號”，並在２年時間內逐步實現與神舟八號、神舟九號、神舟十號的三次交會對接試驗。

　　此後，“天宮一號”可以被改造為一個短期有人照料的空間實驗室。

　　中國載人航天工程共分“三步走”。第一步載人飛船階段，通過神舟五號和六號已圓滿完成，把中國航天員送上天，完成了多人多天飛行，而且能準確回到預定地點；第二步是空間實驗室階段，這一階段要攻破四項技術關鍵，為第三步的空間站建設做技術準備。

　　戚發軔介紹説，空間實驗室階段是目前正在進行的階段。它的第一項技術關鍵是出艙活動，神舟七號完成了這個任務；第二個技術關鍵是交會對接，通過“天宮一號”在太空飛行２年左右的時間裏，先後完成與神舟八號、神舟九號、神舟十號的太空對接，突破並基本掌握航天器交會對接技術。目前，國外交會對接技術已趨成熟，開始應用在大型航天器組裝上。

　　而第三個技術關鍵是補加，為飛行器補給推進劑、空氣、水、食品等；第四個關鍵則是再生式生命保障系統。

　　戚發軔透露説，神舟八號是無人飛船，神舟九號、神舟十號是載人飛船，將搭載２到３名航天員。屆時，飛船上不排除搭載來自台灣的種子。

　　此外，低碳的理念也被應用到航天科研中。“原來的推進劑主要成分是有污染的四氧化二氮和偏二甲肼，現在將逐漸改用液氧、煤油等。”戚發軔説。

　　戚發軔是中國工程院院士、國際宇航科學院院士，曾擔任中國載人航天工程載人飛船系統總設計師。

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責編：汪蛟龍