春運農民工將超1億人 鐵路道路客流已超去年峰值

發佈時間:2010年02月10日 17:29 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網

專題:回家的路——2010年春運

  2010年2月10日,數以萬計的返鄉過春節的旅客,在春運顛峰之時回鄉過年。圖為北京西客站廣場上,旅客和民工攜帶各種行李進站乘車。 中新社發 鄒憲 攝

  中新社北京2月10日電 (記者 周音)中國交通業迎來春運首次客流高峰。9日鐵路、道路客流已經超過去年春運節前客流最高峰。航空熱點城市機票“一票難求”。

  鐵道部10日公佈的統計數字顯示,鐵路9日發送旅客519.2 萬人,同比增加24萬人,已破去年節前客流最高值。全國鐵路開行臨時旅客列車612列。預計客流仍有增長的趨勢。

  春運11天來,中國鐵路共發送旅客5100.1萬人,日均發送旅客463.6萬人,共開行臨客5495列。

  交通運輸部稱,春運第十一天道路、水路旅客量達到6489萬人次,同比增長8.98%、5%左右。

  交通運輸部預計,今年春運農民工將超過1億人。

  農民工在春運中一頭連著大城市,一頭連著小鄉村。農民工買了票,上了車,離開了大城市,並不等於其行程就結束了。交通運輸部官員説,一個農民工回家至少要換兩次車:到達省會城市或地級市後換乘到縣城的車;到達縣城後再換乘到鄉村的車。而從縣城到鄉村這一段,由於道路狀況差、客運車輛檔次低數量少、安全隱患大,是交通部門監管的一個薄弱環節。為此,春運以來,各地交通運輸部門加強縣鄉客運安全監管,維護市場秩序,並保障把返鄉過節的農民工順利送離大城市,也要安全送到家門口。

  記者了解到,春運高峰期,航空機票的銷售火熱,熱門航線一票難求。機票最為熱銷的航線是:北京至武漢、長沙、南昌、長春、瀋陽等線路,2月9日至12日的全價經濟艙機票已售完,少數時段不好的航班還有極少的頭等艙位置。

 

責編:許桂梅

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