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2010年春運從1月30日開始,至3月10日結束,為期40天,節前15天,節後25天。下周起,鐵路客運部門將開售春運火車票。今天上午,記者從市春運辦了解到,四大門戶正全力以赴做準備,春運整裝待發。
預計運送旅客2465萬
今年春運40天,上海地區省際客運發送和到達人次預計將達到2465萬人次(不包括三島客運)。其中,鐵路旅客約609萬人次,同比增長1.8%;公路長途和上海港發送旅客分別為10.3萬人次和310萬人次,與去年基本持平;民航旅客291萬人次,同比下降2%。
為確保旅客走得安全、及時、有序,市春運辦將開通12319諮詢服務熱線;市建交委、市交通港口局將組織市人大代表、市政協委員、市民巡訪團及行風監督員實地巡訪監督。鐵路、公路、民航、港口四大門戶將組織志願者為旅客服務。
“大賣場”200個售票窗
每年春運,售票都是重頭戲。今年上海鐵路部門首次窗口售票、自助售票、電話訂票“三管齊下”,以最大限度滿足旅客需求。
窗口售票由兩大火車站和市內223個代售點同步進行,“聯網售票,一窗有票,窗窗有票”。在閘北區的支持下,鐵路部門今年將在上海站北廣場開設有200個窗口的火車票“大賣場”,地點位於中興路北側(長途客運總站對面),預計1月20日左右開始售票。為了減少旅客通宵排隊,鐵路方面將首次從下午3時開始發售最新一天火車票。
“公鐵互補”助你回家
據了解,因大部分旅客選擇火車或長途客運車,今年春運“公鐵互補”將成亮點。首先,上海兩大火車站與兩大客運站(長途總站、長途南站)相鄰,買不到火車票旅客可就近買汽車票;其次,長途客運班線安排將儘量向鐵路不到或票源緊張的方向傾斜,如增加成都、重慶等西南方向的客運班線運力等。
據了解,本市客運部門今年春運一共準備了9000輛長途客運車,其中有2000多輛將作為機動運力,以“托底”的方式做好春運保障。(金志剛)
責編:李戎
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