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記者11日從山西省煤炭工業廳獲悉,2009年山西煤炭産銷量呈逐季增加趨勢,原煤生産量第四季度達到歷史最高水平,月均實現6103萬噸;晉煤出省銷量累計完成4.35億噸,其中第四季度達到3954萬噸,比第三季度增加了340多萬噸。在電煤運輸方面,山西將向電煤偏緊地區電廠傾斜,優先保證京津唐、華中、華東等重點地區供應。
2010年,我國煤炭供需將呈現基本平衡態勢,但不排除局部地區、個別煤種,在個別時段偏緊的可能,而目前局部地區的電煤供應正處於這種偏緊狀態。山西省煤炭工業廳副巡視員侯文錦分析説,近期我國煤炭需求大幅增加、南方水電減發導致火電發電量增加、天氣因素導致冬季用煤高峰提前和煤炭運輸受降雪影響等因素,是造成我國局部地區出現電廠庫存下降、電煤供應偏緊的主要原因。
針對電煤供應偏緊的狀況,山西省日前正加緊組織煤炭企業均衡、穩定生産,加快符合條件的煤礦復工復産。山西省煤炭工業廳要求組織好煤礦企業兼併整合過渡期煤礦的生産,努力增加煤炭供給;各煤礦企業要妥善合理安排春節期間的生産、供應,保持春節期間煤炭供應的均衡穩定。
目前,山西省各重點煤礦正加緊煤炭生産,尤其是增加電煤供應。2009年,同煤集團、焦煤集團等重點煤炭企業原煤生産累計完成37904萬噸,同比增長8.77%,其中同煤集團原煤産量比上一年增加了600多萬噸。
根據國家有關部門要求,山西加大了電煤的供應保障力度,向庫存偏低地區電廠傾斜,特別優先考慮供京津唐、華中、華東等重點地區的煤炭供應。2009年12月,全省共提報電煤正式運輸計劃1838萬噸,2010年1月共提報電煤正式計劃2082萬噸,比上月增加了244萬噸。針對目前部分地區電煤偏緊的狀況,山西提出今年1月補充計劃優先安排發電企業,其他市場煤計劃原則上不予提供。
2009年12月,山西煤炭鐵路日裝車為16149車,同比增加近三分之一,其中電煤比例超過55%。太原北站共有22個煤炭裝車點,主要發送電煤和焦煤,平時電煤佔到47%,近期電煤比例已達60%。
2009年底,國家取消了一年一度的煤炭訂貨會,山西2010年合同簽訂工作非常順利,國家分配給山西的外調量為3.8億噸,目前已簽訂4.6億噸。隨著整合礦井的陸續復工復産,2010年山西煤炭産量將達到7億噸左右,比2009年增加8000萬噸左右。(記者陳忠華)
責編:張曦健
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