雪情通報

59年來同期最大降雪襲京。周曉東 攝

　　北京氣象臺36小時連發8次天氣預警，暴雪黃色預警首次發佈

　　1951年以來，1月份，在一天之內，北京還沒有下過這麼大的雪。昨天，北京普降大到暴雪。在36小時裏，北京氣象臺先後發佈了寒潮、暴雪等預警信號8次，史無前例。其中暴雪黃色預警信號、道路結冰橙色預警信號為首次發佈。

　　“現在是隆冬，下雪是不奇怪的，但往年在元旦期間下大雪還是不太多的。”市氣象臺首席預報員郭金蘭介紹，降雪從2日後半夜開始至昨日20時，全市平均降水量11毫米，城區平均降水量13毫米。

　　據統計，這是1951年以來1月份北京日降雪量最大的一天。

　　北京市專業氣象臺臺長丁德平介紹，這裡的降水量並不是指積雪深度，而是雪融化後的數值，二者之間的對應關係是，當降雪落地後還沒有融化時，1毫米降水量的雪在北方地區可形成的積雪深度有8至10毫米，南方地區可形成的積雪深度有6至8毫米。

　　從前日10時起，在36小時內，市氣象臺先後發佈了寒潮藍色預警3次，道路結冰黃色預警2次，道路結冰橙色預警1次，暴雪藍色預警1次，暴雪黃色預警1次。“在這麼短的時間裏，如此密集的發佈三種氣象預警信號，在我的印象中是第一次。”市氣象臺副臺長崔繼良説，自2004年底氣象預警信號發佈以來，北京還沒有發佈過暴雪黃色預警信號和道路結冰橙色預警信號。

　　從昨日20時前後開始，雪會自西向東逐漸停止，到22-23時會基本結束。但風力將逐漸加大到5-6級，氣溫也會迅速下降。今天白天，氣溫進一步下降，最高氣溫將降至-9℃左右，這也將是1951年以來1月上旬最冷的一天。

　　【釋疑】“突降大雪是極端天氣事件”

　　北京氣象臺臺長稱全球氣候變暖導致極端天氣事件增多

　　北京這次降雪為什麼這麼大？昨日，就市民關心的問題，北京市氣象臺臺長郭虎接受本報記者採訪。

　　新京報：3日北京普降大雪，據統計，這是1951年以來1月份北京日降水量最大的一天。請問，為什麼會出現這麼大的降雪？

　　郭虎：從天氣上説，是冷暖空氣配合得好。強冷空氣以低渦的形式東移南下，動力條件非常好；加上低層有偏南暖濕氣流的輸送，帶來了充沛的水汽，它們在華北地區相遇，造成了持續時間長、降雪量大的降雪。從氣候上説，在全球氣候變暖的大形勢下，大氣環流異常，導致極端天氣氣候事件出現的頻率會增多，比如夏天的暴雨，2008年南方的冰凍雨雪災害等。

　　新京報：這次降雪是一次極端天氣氣候事件嗎？

　　郭虎：是的。一般20年不遇就可以算是極端天氣氣候事件了。

　　新京報：道路結冰黃色預警信號發佈2次後，昨晚為何升級為橙色預警信號？

　　郭虎：這次降雪比較大，由於地面溫度低，不容易融化，隨著夜間氣溫的下降，會形成嚴重的結冰情況，對4日早高峰會有較大影響，所以提升了預警級別。

　　政府舉措

　　溫家寶：全力確保城市運行

　　針對近日出現的強降溫降雪天氣，國務院總理溫家寶3日在《中國氣象局值班信息》上作出批示，要求各地和相關部門全力做好災害防範和應急響應工作，確保城市運行、交通安全、農業生産、市場供應正常秩序。

　　據中國氣象局網站消息，1月2日以來，北京、天津、河北等地出現強降溫降雪天氣。當日，中國氣象局下發緊急通知，要求各級氣象部門把防災減災氣象服務作為當前最緊迫的任務，做好防範和應對工作。

　　通知要求，各級氣象部門迅速組織力量上崗到位，把防災減災氣象服務作為當前最緊迫的任務。要認真做好天氣變化監測，加強天氣分析會商，特別是針對後期強降溫帶來的道路結冰、大風等災害性天氣及當前長江以南地區可能發生的大霧天氣，及時發佈各類氣象災害預警，同時密切與地方政府以及各相關部門聯絡，提出對供水、供電、供暖、供氣、交通運輸、市場供應以及農業生産等方面的具體影響和行動措施建議等精準決策材料，為各級領導應對災害提供高質量科學決策依據。

　　中小學停課

環衛工人在天安門廣場噴撒融雪劑。郭鐵流 攝

　　今天(1月4日)，北京全市中小學停課一天，各單位可靈活掌握上下班時間，錯開早晚交通高峰。昨天，北京普降大雪，局部地區達到暴雪。針對雪情，昨日傍晚，北京市政府發佈緊急通知，通報了上述內容。在通知中，市政府表示，採取停課、靈活上下班等應對措施，主要為確保交通安全。並同時向各單位、全市市民發出號召：全社會共同參與，與專業部門共同掃雪鏟冰；盡可能減少出行，儘量選擇公交出行方式。

　　昨天，各區縣教委在接到通知之後，立即通過電話或短信的方式，向所有中小學校長群發了停課通知。崇文區教委有關負責人表示，考慮到部分住宿生可能會在昨晚返回學校，崇文區特別要求，學校要對已到達學校的住宿生進行妥善安排，保證學生在校活動安全。北京四中則運用在甲流時期使用的網絡教學方案應對突然的停課。由於昨晚已有部分住校學生返回學校，學校臨時決定今天上午9點，全體住宿生在計算機教室通過網校的平臺上課。其他在家的學生，也可以自願通過網絡上課。

　　出行提示

　　今晨“地穿甲” 橋區易出事

　　雪後降溫，今晨，市區路面極易結冰，形成“地穿甲”，交通肇事比率偏高。昨日，市交管局發佈了上述出行提示。市交管局建議，今日駕駛員最好及時收聽交通廣播，注意觀看路面的交通提示屏，了解最新路況。如有出京計劃，出發前應撥打122，及時獲得高速路封路信息。

　　市交管局相關負責人介紹，今晨，各環路橋區，尤其是環路與高速公路相連的立交橋的上橋處、橋下掉頭處、盤橋匝道拐彎處，均為交通肇事和擁堵的高發區。

　　今天，八達嶺高速極易再次面臨車流壓力，市交管局建議，過往車輛進入八達嶺高速公路百葛橋之前，即選輔路。

　　冰雪天開車 慢行別急剎

　　冰雪路面駕車起步時往往會發生輪胎空轉打滑，切不可盲目加大油門，而應該適當收油，讓發動機動力均勻輸出，待驅動輪慢慢恢復抓地力後才能順利起步。

　　行駛途中，首要原則是慢。放慢車速、拉大車距，留下足夠長的反應時間和空間。不要猛打方向盤。上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。儘量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。

　　冰雪路面要謹慎使用制動，大力踩剎車無法最有效地降低車速。正確的方式是及時降擋利用發動機牽引制動的同時輕踩剎車踏板。

　　部門應對

　　【市政】 今晨力爭清除主要道路殘雪

　　昨天一場大雪用掉北京15710噸融雪劑，創歷史新高。昨晚，市市政市容管委承諾，將力爭在今晨6時前完成全市重點地區、主要道路等清除殘雪殘冰工作。

　　針對有市民提出的“融雪劑沒起到什麼作用，路面黑泥水一攤”的疑問，相關負責人表示，化成泥水屬正常現象，“撒融雪劑的目的是為了防止結冰，不可能像撒上白開水就化了那種效果。”

　　【衛生】 急救車悉數24小時待命

　　截至昨晚17時30分，北京市18區縣主要二三級醫院接治在這次大雪惡劣天氣中摔傷患者累計720人次，其中骨折160人次，住院治療55人次。北京市衛生局昨晚表示，全市醫療衛生系統已啟動雪天應急預案。120和999兩個急救中心已啟用全部急救站點和急救車輛24小時待命。

　　【供暖】 局部不熱問題將及時解決

　　市供熱辦相關負責人表示，由於近期北京的室外平均溫度已經低於目前供熱系統設計時所限定的室外溫度，加之部分居住區供熱設施老化，可能出現用戶室內溫度難以達到規定的標準。這位負責人表示，目前已經做好供熱系統工程調節，及時解決用戶末端、局部不熱問題。（王姝 林文龍 王佳琳 崔卓佳 杜丁 魏銘言）

　　（責任編輯: 張正一 ）

責編：汪蛟龍