2009年1月3日，北京迎來暴雪天氣。由於正值元旦假期，路面交通流量不大，全市道路交通秩序平穩有序。但是，由於天氣寒冷，積雪不易融化，4日早高峰期間路面可能會形成“地穿甲”，節後出行將給雪後交通帶來巨大壓力。 雪落在地面，立即凝結，光滑堅硬如鐵甲，俗謂之地穿甲。 中新社發 魯谷 攝

　　2010年1月3日，北京發佈暴雪藍色警報。大雪給人們的道路出行帶來不便，有關各方緊急行動，全力保障道路交通暢通。 中新社發 魯谷 攝

　　中新網1月3日電 針對近日出現的強降溫降雪天氣，國務院總理溫家寶3日在《中國氣象局值班信息》上作出重要批示，要求各地和相關部門全力做好災害防範和應急響應工作，確保城市運行、交通安全、農業生産、市場供應正常秩序。

　　中國氣象局緊急通知 要求做好防範應對工作

　　據中國氣象局網站消息，1月2日以來，北京、天津、河北等地出現強降溫降雪天氣，給民眾生活和出行造成嚴重影響。

　　3日下午，中國氣象局局長鄭國光就進一步做好當前的降溫降雪天氣過程氣象服務工作進行再部署，並要求按照國務院領導要求全力做好監測預報預警服務以及大風、降溫評估工作，提高服務針對性，及時上報、彙報災情。

　　當日，中國氣象局下發緊急通知，要求各級氣象部門把防災減災氣象服務作為當前最緊迫的任務，做好防範和應對工作。

　　通知要求，各級氣象部門迅速組織力量上崗到位，把防災減災氣象服務作為當前最緊迫的任務，進一步加強領導，靠前指揮，精心組織，週密部署，強化責任制，採取超常規措施，切實落實各項任務，務必做好防範和應對工作。

　　通知要求，要認真做好天氣變化監測，加強天氣分析會商，特別是針對後期強降溫帶來的道路結冰、大風等災害性天氣及當前長江以南地區可能發生的大霧天氣，及時發佈各類氣象災害預警，同時密切與地方政府以及各相關部門聯絡，提出對供水、供電、供暖、供氣、交通運輸、市場供應以及農業生産等方面的具體影響和行動措施建議等精準決策材料，為各級領導應對災害提供高質量科學決策依據。

　　此次降水過程有三特點

　　中國氣象局早在2009年12月31日就對此次雨雪天氣過程作出重要部署，並於2010年1月2日啟動寒潮Ⅳ級應急響應。

　　鄭國光介紹，從目前來看，此次降水過程顯現出以下幾個特點，一是降水時間比較長、降雪量大、降雪深度較深，部分地區超過了歷史極值，個別地方積雪超過20厘米；二是雪後的降溫幅度大，有些地區的最低氣溫可能也要超歷史極值；三是冷空氣將帶來大風天氣，對海上運行作業産生影響。

　　他強調，中國氣象局高度重視此次強降雪降溫天氣氣象服務工作。各個單位要更好地履行職責，全力做好監測預報預警服務，及時收集災情和雪情，切實做好服務；相關單位要開展災後評估業務；各省(自治區、直轄市)氣象局要了解災情，分析降雪過程的利弊。(郭起豪 王晨）

責編：趙德禮