【央視評論】借軍機給菲律賓 日本攪局南海到底要幹啥？

評論頁央視新聞客戶端 2016年02月29日 20:39 A-A+
掃一掃 手機閱讀

我要分享

QQ空間新浪微博騰訊微博QQ微信

原標題：

新聞背景

2月29日，日本《讀賣新聞》報道稱，日本政府已經決定將海上自衛隊退役的TC-90飛機出借菲律賓。菲律賓方面擬將其用於從空中警戒、監視中國在南海的活動。估計日本與菲律賓兩國政府將在今年春天就此達成協定。

儘管打著“退役”的旗號，但這是日本首次向東南亞國家出口軍用飛機，也是日本首次向敏感地區直接提供軍事裝備。

TC-90是日本安插在南海的“眼睛”

TC-90飛機是美國比奇公司生産的C-90“空中之王”飛機的派生型，其既可以用於海上巡邏與監視，也可以用於訓練、聯絡和其他航空勤務。當前，日本海上保安廳也裝備有這型飛機用於巡邏。在日本海上自衛隊，TC-90飛機主要用於訓練。

△ 2015年8月5日路透社取得的日本空中自衛隊的TC-90飛機資料圖片。

TC-90飛機長10.8米，翼展15.3米，高4.3米，最大起飛重量4.4噸，可載2名飛行員及4名乘員。在執行巡邏任務時，TC-90飛機的最大航程約1900公里，是菲律賓現有巡邏機航程的兩倍。機上4名乘員可以攜帶偵察裝備，執行抵近偵察、長期跟蹤等任務。與菲律賓軍方現有的輕型飛機和直升機相比，TC-90可以在很大程度上提升菲方的偵察監視能力。同時，日方與菲方已經建立情報共享機制。未來，TC-90飛機在南海獲取的情報，同樣可以為日方所用，這無疑是借菲律賓軍方之手，為日本在南海安插了“眼睛”。

此前，菲律賓曾向日方索要P-3C大型巡邏機，但日方卻予以拒絕。日方給出的公開理由是，P-3C大型巡邏機雖然性能先進，但其使用和維護需要很高的技術，菲方目前尚難以具備這些條件。因此，日方最終決定向菲律賓提供TC-90這樣的小型巡邏機，用於加強在南海監控。雖然是“退役”飛機，但這些TC-90服役年限並不算長，且機械狀況良好，完全可以正常使用。

日本介入南海問題 是為掣肘中方的對日博弈

自南海問題升溫以來，日本一直試圖用各種手段介入南海事務，慫恿個別國家挑釁生事。日本國內有一批人認為，中國不會願意在東海和南海兩個方向同時面臨緊張局勢，所以一旦南海局勢緊張，就能夠分散中方在東海方向的精力和資源，對中方的對日博弈形成“掣肘”之勢。因此，日方一直在向個別南海議題當事國家提供支持，希望用少量投入就起到“牽制”作用。

自去年以來，日本先是向越南提供海上巡邏船，又承諾向菲律賓提供10艘巡邏船，並資助菲律賓升級改造在巴拉望島的軍事基地。對於日方來説，這些巡邏船花錢不多，但可以為個別國家造勢壯膽。

同時，自去年以來，日本國內就開始討論派遣自衛隊艦、機到南海地區巡航的議題。另外，去年11月，日本與越南達成協定，越方允許日本自衛隊艦船使用金蘭灣港；今年1月，日方宣佈其P-3C巡邏機在南海執行了巡航任務；2月，日本P-3C巡邏機在從吉布提基地回國途中，“順路”前往越南，與越方進行聯合演習。日方P-3C巡邏機在越南停留了3天，不僅允許越軍人員登機參觀，還與越軍人員進行了詳細的業務探討，這在日越軍事合作中是前所未見的。

日本攪局南海 最終是“搬起石頭砸自己的腳”

3月，日本新安保法將正式開始實施。在可預見的將來，日本很可能將繼續其“雙管齊下”的南海政策——一方面繼續提供各類援助，攛掇個別南海議題當事國“滋事”；另一方面則是自己跳到前臺，使用自衛隊、海上保安廳等力量逐步增加在南海地區存在與介入程度，甚至與美方開展聯合行動。日方的這種作法，必然使南海局面更為複雜凶險。但是，有一點可以肯定：無論日方如何在南海攪局，都不會利於其在東海方向上的對華博弈，而只會給其帶來更多的麻煩與壓力，最終落得“搬起石頭砸自己的腳”的結果。

文丨日本問題專家 劉華