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原標題:新交規滿月闖燈違法降四成 駕駛人理論考試合格率跌至55.7%
本報訊 (記者袁國禮)被稱為“史上最嚴交規”實施已滿一個月,新交規效果如何?公安部交管局昨天公佈的數據顯示,今年1月以來,全國嚴重交通違法行為大幅下降,違反交通信號燈指示通行、超速50%以上和故意遮擋號牌的交通違法行為,同比分別下降40%、32.5%和71.5%。
路口死傷事故下降
據統計,1月以來,全國嚴重交通違法行為大幅減少。1月份以來,各地交管部門加大了對闖紅燈、嚴重超速、故意遮擋號牌等主觀故意性強違法行為的查處力度,嚴格執行記分,嚴肅處罰嚴重危害交通安全的違法人員。同時,交管部門對一些輕微交通違法行為以教育為主,1月份以教育警告糾正交通違法的比例同比上升了39.1%。從各大城市高峰時段道路通行情況看,機動車經過道路路口基本能夠做到提前減速慢行,禮讓行人和非機動車,自覺遵守交通信號,路口通行秩序有了較大改觀。
新交規實施以來,路口死傷交通事故降幅明顯。據統計,1月份,全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故起數和死亡人數同比、環比均呈現下降,路口交通事故也下降明顯。
駕考合格率偏低
新交規還對駕駛人考試製度進行了改革。據統計,今年1月,全國駕駛人理論考試(科目一)合格率為55.7%,場地考試(科目二)合格率為46.8%,實際道路及安全文明駕駛考試(科目三)合格率為57.6%,考試合格率普遍較低。
北京東方時尚駕校總經理閆文輝告訴記者,新駕考改變較大,考試場景更貼近實際道路,傳統的背口訣、對標桿等應試培訓教育模式已不再適應新的考試要求,實施初期考試合格率確實出現了大幅下降,“科目一(理論考試)通過率從原先的九成多跌至四成左右”。
據了解,大多數國家駕考合格率在40%至70%。目前,公安部已會同交通運輸部門,督促駕校調整培訓教學計劃,改變應試培訓模式,加強針對性、實用性培訓。至1月末,全國駕考合格率已趨於穩定,與大多數國家的駕考合格率基本相當。
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