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金融危機美國輕傷中國內傷 外媒造勢擾中國步伐

 

CCTV.com  2009年09月21日 11:07  進入復興論壇  來源:中國網  

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  美國的輿論作用、示範作用和&&作用,給中國經濟的平衡帶來了很大干擾,專家認為,金融危機中,美國受的是輕傷,中國受的是內傷

  《國際先驅導報》記者張皓雯發自北京 “攢錢”一直是小薛生活的一項重要內容。每個月工資到手,將一部分存到銀行是一定要做的事。

  其實她並不算節儉,但要是遇到旅遊等家庭大宗開支,她通常都要反復考慮,可去可不去,可買可不買的,都會堅決放棄。

  “結婚前,我經常擔心,失業了怎麼辦,生病了怎麼辦,或者是其他意外的突發事件發生了怎麼辦?現在,我還要擔心,寶寶生病了怎麼辦?我能不能讓他上個好一點的幼兒園?”小薛説,這些都是她必須攢錢的原因。

  慢慢她發現,身邊的人都有類似的顧慮,大家還經常討論怎麼存錢利率高,什麼投資既風險小又收益高。

  雖然社保醫保等等社會保障體系正在逐漸完善,但是仍不足以讓小薛拋卻這麼多顧慮。“有時候我很羨慕美國人,可以沒有這些後顧之憂。”

  小薛説這番話的時候,卻不知道,大洋彼岸的美國人,正望眼欲穿地等著從中國的經濟復蘇計劃中分一杯羹。中國成了他們經常談論的話題,也成了經濟界人士研究的對象。心急的美國投資者甚至想立刻拋掉美國股票,直接購買中國的股票。

  金融危機已經過去一年了,中國經濟仍然被世界各國賦予了太多的希望,而內需不足的發展短板,卻沒有實質性的改善。

  盛讚VS潑冷水

  “這一年,中國在G20、東亞會議、金磚四國的會議等國際組織的地位有明顯提升。”清華大學國際問題研究所教授劉江永説,這些都源於中國經濟受金融危機衝擊較小,“中國擴大內需,對其他國家意味著擴大外需”。

  本報駐紐約記者介紹,自打中國出臺了4萬億經濟刺激計劃,他在紐交所接觸的交易員就經常談論中國。他們希望中國的經濟復蘇能給美國帶來切實的利益。

  世界對中國的期望從各國媒體的報道中可以充分地反映出來。本報的駐外記者們的感覺尤其明顯,從去年年底開始,發達國家的主流媒體上,中國就成了經常被談論的對象。無論是每個月的經濟數據出臺,還是股市有什麼風吹草動,亦或是經濟政策的變化,都會引起外電的密集報道。外電還經常從中國的一些決策部門,諸如央行的一些不起眼的措施上,推測中國的經濟政策是否會出現大的轉向。

  而諸如“中國是世界經濟恢復的引擎”,“中國如果出現問題,將給世界經濟復蘇蒙上陰影”之類的話,經常出現在各種報道中。對於中國經濟刺激計劃、中國經濟前景的溢美之詞更是多如牛毛。

  在以“重振增長”為主題的2009年夏季達沃斯世界經濟論壇上,中國經濟的良好增長預期,甚至成為了與會者積極看待全球經濟前景的重要依據。

  不過,與外面的讚揚和期待相反,這一年來,在接受記者採訪時,中國經濟專家和學者經常對中國經濟“潑冷水”。

  “中國的實體經濟並未有明顯好轉,現在的增長更多是因為年初經濟刺激計劃的大規模投入。”近期,幾位專家在分析中國經濟形勢時都表達了這樣的觀點。

  夏季達沃斯的兩種表象

  這種明顯相反的表現,在2009年夏季達沃斯經濟論壇上表現更為明顯。

  大連之行,國外的專家、企業家或者是政界人士,無不盛讚中國取得的成績。論壇上,以“中國國內經濟增長對全球的影響”為主題的會議極受關注,千人會場擠得滿滿噹噹。

  美國居民消費能力在金融危機中的降低,令美國經濟對於全球經濟的重要性大大降低。蘇黎世金融服務集團董事長兼首席執行官詹姆斯施洛説,與此同時,全球經濟整體格局與各經濟體地位也發生了一系列變化,其中較為顯著的是中國經濟的快速增長。論壇發佈的《2009-2010全球競爭力報告》也被多家媒體報道,報告顯示,中國在全球經濟體中的總體競爭力排名首次躋身全球前30位,並繼續領跑“金磚四國”。

  但與此同時,中國的專家、官員和學者卻更多地在説問題。經濟結構仍需調整、內需不足、社會保障不夠、流動性過多、産業過剩等等問題,被不同的人以不同的方式錶述著。

  給瘸腿下藥方

  “在這次危機中,美國受的是輕傷,歐洲受的是重傷,中國受的是內傷。”中國國際經濟關係學會常務理事譚雅玲表示。

  譚雅玲認為,經濟發展的三架馬車——出口、投資和消費方面,中國和美國面對的現實是有差別的。但是,美國的輿論作用、示範作用和&&作用,給中國這三架馬車的平衡帶來了很大的干擾。而美國反而是趁著危機正在進行著産業結構調整,把支柱産業從製造、汽車和房地産調整為新能源、金融和高科技。

  另一位專家告訴記者,中國本應該擴大內需,讓民眾敢於消費,把三架馬車中的消費短板補齊。但是在調整的過程中,受到金融危機的衝擊,經濟刺激計劃很大一部分仍然投入到那種高耗能的産業中去。像鋼鐵,現在已經出現過剩。等於説,金融危機衝擊了中國的調整步伐。

  不過,已有專家透露,針對三駕馬車嚴重瘸腿的現狀,下一步的政策在大方向不變的前提下,細節上肯定會有所調整。

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責編:彭偉

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