[視頻][記者調查]收費站檢測點林立加劇忻黑線擁堵

    央視網消息(午夜新聞)：現在開車的人越來越多，由此帶來的安全、交通，收費等問題也越發牽動人心。位於山西、陜西兩省交界的忻黑線，近期頻繁出現長時間、大範圍的車輛擁堵，引發了社會各界的廣泛關注。忻黑線東達忻州，太原，西接陜西省神木縣的神盤公路，是神木縣煤炭東運最便捷的通道。車多路窄，再加上路況較差，客觀上造成了車輛擁堵，這是大家比較公認的一個原因。不過，我們的記者在前往實地調查後發現，導致忻黑線大堵車實際上還有不少人為因素。

    在調查中，有許多司機向記者反映，忻黑線和神盤公路沿線，各種收費站、檢查點設置過多。記者實地進行了體驗。從陜西省神木縣到山西省忻州市270公里的路程，在駕駛小型車輛的情況下，記者仍然走了將近十個小時。沿途的收費站、超限超載檢測站、煤炭計量復查站等各式各樣的站點共有十多個。而在黃河大橋兩側，也就是神盤公路和忻黑線兩條路交匯的瓶頸地帶，關卡反而最多。僅僅五、六公里的地段，就集中了四、五個檢測點。

    興縣碧村治超檢測點就位於興神黃河大橋東側的山坡上。記者到這裡的時候，磅房裏並沒有人值守，但電腦還開著。在發現記者拍攝後，很快有人折掉了檢測點的標牌。當地相關負責人告訴記者，因為設備出了些故障，這個檢測點從十月七號起暫停運行。而調查中記者發現，這個治超檢測站根本沒有得到過山西省人民政府的批准。據過往的司機反映，這個檢測點從四月份建起來後，逢車必檢，每檢一台車要五分鐘左右，而且檢測點就設置在黃河大橋東側的上坡彎道上。自從這個檢測點開始運行後，堵車就開始日趨嚴重。

    而這個檢測站的情況並不是特例，記者沿神盤公路、忻黑線一路採訪中發現，在沿途的每個縣都至少有一處超限檢測站，對過往載重車輛逐車必檢。在忻黑線靜樂縣路段記者還看到，一輛執法車迎頭把一輛貨車堵住，在忻黑線上人為形成了堵車長龍。過往司機告訴記者，類似違規設置檢測站點、隨意強行攔截車輛等做法，在忻黑線上屢見不鮮，這些都在一定程度上人為加劇了煤運大通道的堵塞情況。

責編：劉一