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中國公路通車總里程60年增長45倍

 

CCTV.com  2009年08月17日 13:57  進入復興論壇  來源:新華網  
專題:經典中國 輝煌60年

  新華網北京8月16日電(記者林紅梅)截至2008年底,中國公路通車總里程達到373.02萬公里,比新中國成立初期的8萬公里增長了45倍。

  交通運輸部公路局副局長成平介紹,到2008年底,全國公路總里程是建國初期的46倍。其中,高速公路里程達60302公里,一級公路有54216公里。

  資料顯示,新中國成立初期,我國公路通車里程僅為8.07萬公里,有路面里程只有3萬公里。

  成平介紹,改革開放後,我國公路交通步入了快速發展的軌道。不僅通車里程延伸,而且路面技術等級和通達深度提高。到2008年底,全國公路路面鋪裝率達到53.5%。

  “高速公路是公路總里程中的亮點之一。”成平認為。

  1988年10月,滬嘉高速公路建成通車,全長20.4公里,實現了中國高速公路建設零的突破。2004年12月17日,國務院審議通過了《國家高速公路網規劃》,包括7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線,總規模為86601公里。

  “截至2009年6月底,國家高速公路網建成48896公里,佔規劃里程的56.5%。其中,‘五縱七橫’國道主幹線已于2007年全線貫通。”成平説。

  農村公路成為公路建設中的第二大亮點。”成平指出。截至2008年底,全國農村公路通車里程達312.5萬公里,鄉鎮通瀝青(水泥)路率達到88.6%。

  伴隨著公路路網的完善,截至2008年底,全國汽車保有量達到6467萬輛,比新中國成立前增長1290多倍。全國鄉鎮客車通達率達98%,行政村客車通達率達87%。

  資料顯示,2008年,全國道路運輸行業完成公路客運量268.2億人次,佔綜合運輸體系的92%;完成貨運量191.7億噸,佔綜合運輸總量的73%。完成客運量、貨運量分別比新中國成立前增長2680多倍和190多倍。

  成平認為:“道路運輸業成為服務範圍最廣,承擔運量最大、運輸組織最靈活、運輸産品最多樣、就業人員最多的運輸方式。”

責編:王鑫

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