各國火車票實名制比拼 印度先行百年丹麥可打折

    世界第二人口大國印度也有火車票難買的問題。圖為2009年，孟買火車站焦急候車的人群。

    “春運”被認為是中國的一場“大遷徙”，“黃牛”往往通過非法手段囤積大量緊俏火車票以獲取暴利，導致真正乘車者“一票難求”。21日7時，廣鐵集團開售實名制火車票，以期解決“黃牛”囤票現象。

    事實上，在我們的近鄰印度、泰國和俄羅斯以及歐洲的丹麥等國，火車票實名制早已不是什麼新鮮的事情。國外的經驗表明，除了打擊“黃牛”之外，實名制還帶來諸如安全等方面的諸多好處。

　　印度經驗

    印度乘客在實名購票時填寫信息單需要註明自己是否為醫生。

    印度乘客可上網購買火車票並打印出來。

    在火車票全部售光後，乘客依然可以訂購“若有出現取消情況的余票”。

    旅客上車前，都會在車廂門口看到乘客名單，以避免坐錯車。

    自1853年開始擁有火車以來，印度已經推行了100多年的火車票實名制。據統計，印度鐵路每年運送旅客高達60億人次。

　　印度購票足不出戶

    與中國不同，印度的火車票實名制是一種常態，每天都實行。人們可以到火車站買票，也可以找代銷點或旅行社訂票，甚至可以到經過授權的網吧交錢購票。

    乘客也可通過鐵道部門的訂票網，網上填寫相關信息，用信用卡付費，確認後便可自己將火車票打印出來，其流程就和網上預訂飛機票一樣，真正做到了足不出戶。

    旅客上車前，都會在車廂門口看到一張相應的乘客名單，核對無誤後，方可上車落座，保證不會上錯車。列車開動後，列車員還會捧著登記本，一一對應乘客，進行記錄和查票，一旦發現“名不符實”者，要詳細盤問原因。如果時間緊，也可以先上車，列車員查票時再出示證件、象徵性交點罰金。