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央視網消息（中國新聞）：今年春運，中國鐵路將試行實名售票，這引來了各方的關注。與中國毗鄰的印度同樣是一個人口大國，也同樣面臨著很大的鐵路運輸壓力。印度鐵路一直以來都實行實名售票制度。來看記者的報道。
記者:"印度是亞洲發展鐵路最早的國家，今天火車仍然是印度民眾出遠門的主要交通工具，儘管印度鐵路因其發展緩慢跟不上經濟發展的速度而遭人詬病，不過印度鐵路也有其先進的一面，這就是實名購票加網絡購票。"
熙熙攘攘的新德里火車站外表看起來不那麼整潔，不過這裡的秩序井然。大廳一側的售票處只銷售市郊短程車票，在這裡排隊買票不需要提供任何證件。
真正的實名購票主要是面針對長途旅客，主要預售大廳距離火車站有幾百米。在這裡買票，需要填表購票，提供姓名、年齡、性別、家庭住址、聯絡電話等基本信息。查票時，旅客需要出示身份證件，和檢票員手中的名單核對。
印度鐵路實名制已實行100多年了，而網絡購票則是從2005年才開始實施。5年前，印度每年網絡售票總量只有1200萬張，2009年全年總出票量就達4億3千9百多萬張，也就是説每4個旅客中有一個就是從網絡上買的票。
印度鐵路的總里程如今已達6萬3千多公里，平均每年新增200多公里的新線路。實名制和網絡購票的實行，極大地方便了旅客，並且在遇到突發事件時，也能發揮很大作用。
責編：劉一
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