央視網消息（東方時空）：央視特約評論員周慶安帶您一起點評本週新聞。
説到本週新聞，今天是2009年最後一個週日，明天一上班可能很多單位都要開始做年終總結了。今天下午3點，國務院總理溫家寶接受新華社記者專訪，在專訪中，他就今年的經濟形勢和明年的工作重點也做了歸納和總結。他講的都是有針對性的、務實的話，大家可以去聽一聽、看一看。
【本週關鍵詞】侵權保護 全國人大常委會12次會議通過侵權責任法
而本週出臺的一部法律則給我們老百姓的權益也做了一個歸納和總結，這個法律就是全國人大常委會剛剛審議通過的《侵權責任法》，那麼有了這部法律之後呢，我們遇到的很多困難和問題就可以迎刃而解了。比如説我們看一張圖片，這張圖片是最近一段時間炒的很熱的一條新聞，北京朝陽醫院的一位孕婦在病床上因為丈夫不肯簽字，所以醫生沒有辦法動手術，最後這名孕婦在醫院裏死亡。那麼有了《侵權責任法》之後，醫院就明確的有了這樣一個保障，可以在危急的情況下，未經家屬的許可，給危急病人動手術。再比如説我們都知道的有一句廣告詞叫做“假一罰十”，有了《侵權責任法》之後，這就不是一句廣告詞了，因為《侵權責任法》裏規定，如果明知産品有質量問題，還繼續生産和銷售這些産品的話，造成人員的死亡或者健康嚴重受損，那麼這種情況下，我們是可以要求懲罰性的賠償的。
最近中國都在做總結，但是對於歐洲國家來説，其實並不是太容易做總結，因為他們的很多政府在急著把他們的國人送回自己的家裏，所以本週的第二個關鍵詞就是“危機管理”。氣象臺説本週是中國大部分地區最寒冷的一週，其實在歐洲天氣比我們更冷，歐洲下大雪。這個大雪造成的是連接英倫三島和歐洲大陸的“歐洲之星”列車停運，很多歐洲人不得不在路上過自己的聖誕節，這就活生生的把歐洲人的一個家庭節日過成了車站裏的集體活動。在這樣的情況下自然會有很多的歐洲媒體來質疑歐洲政府的危機管理能力。
其實危機管理不光體現在地上，很多時候也體現在地下，比如説本週三的時候我們的上海在一天之內遭遇了四次地鐵的事故，最嚴重的一次是兩列地鐵相撞，所幸的是沒有造成人員傷亡。所以交通往往是危機管理的最前沿，因為每一天，我們每個家庭，都有人在路上。
【本週關鍵詞】淡定 中國吉利收購沃爾沃 兩岸兩會領導人第四次會談
沃爾沃的前世今生
除了這兩條新聞之外，我們看到本週有很多的熱點。其中最讓人振奮的消息就是吉利和福特達成了初步協議，吉利要從福特手上收購沃爾沃。我們不妨來看這樣一個短片：沃爾沃這家企業從1927年開始製造自己的汽車，這個汽車一直是以安全性聞名的，比如説這個汽車所發明的三點式安全帶現在為世界上各個國家的汽車所採用，變成了一種標準的裝備，那麼1999年沃爾沃因為經營不善，以69億美元的價格賣給了福特，到了現在，這個價格變成了19億美元，用了不到三分之一的價格就可能收購了一個國際性大品牌，這對於中國汽車産業來説可以説是冬天裏的一把火。但是我要説的本週的第三個關鍵詞就是“淡定”。為什麼這麼説呢？因為有人開玩笑説，吉利收購沃爾沃之後，沃爾沃的很多車主可以到吉利的店裏買到便宜的配件了；或者説吉利的車主也可以到沃爾沃的4S店裏修車了。這個笑話説明了什麼問題呢，説明其實收購並不是一件那麼簡單的事情，吉利的掌門人李書服非常的謙虛，説我是一個窮小子娶了大明星，但是我們都知道迎娶容易過日子難，因為在這樣的一個過程當中，我們還需要更淡定，更有平常心，不要以為買了沃爾沃中國就成了汽車大國，買了沃爾沃只能證明中國的企業有錢，也有理想，但是把技術買回來很容易，要把自己的品牌做大、做強，還需要長期的智慧來積澱。什麼時候中國的汽車品牌能和沃爾沃一樣有含金量，那麼那個時候我覺得沃爾沃的車頭上也不妨插個吉利的標。
兩岸兩會領導人第四次會談
除此以外我們還知道本週有一條新聞就是海協會和海基會的領導人在台中舉行了第四次會晤，隨著兩會領導人會晤的日漸頻繁，我們也要用平常心來看待兩岸進一步的制度化的交流，有趣的是在這一次的會談中我們拿到了一份菜單，是兩會領導人餐序的菜單，這個菜單的每一道菜都用一句中國的吉利話構成，所有的菜名的第一個字連起來，又是一句非常吉利的話，叫做：江陳會談台中圓滿成功。馬上就要過年了，過元旦了，我們借花獻佛，不但預祝兩岸關係能夠越來越好，也預祝朋友們能夠在2010年的時候也能事事如意，圓滿成功。
責編：劉一
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