中國建成世界第一條時速350公里高鐵客運新幹線

　　武(漢)廣(州)客運專線9日試運行成功，列車7時56分從廣州南站出發，3小時內順利抵達武漢。這標誌著我國興建的世界上第一條時速達350公里的高鐵客運新幹線已全面完成鐵路線建設，可望年內投入運營。

　　武廣高速鐵路客運新幹線全部採用世界上最先進的無砟軌道技術鋪設，其路基改變以往鐵路用碎石減震的做法，軌枕全部由混凝土澆築而成，不僅減少了維護、降低粉塵、美化環境，更適應時速超過200公里的高速列車運行。

　　高鐵客運新幹線運營里程達1068.6公里。作為(北)京廣(州)客運專線的一部分，其設計時速為350公里，試運行的時速達到了394公里，設計時速居世界首位。通車後，從武漢至廣州沿線各站將全部實行“點對點”的運行，武漢到廣州行車時間將從目前的10.5小時縮短至3小時左右。

　　這一高速鐵路的建成，將帶來中國鐵路技術的新革命。據鐵路建設部門介紹，目前，高速鐵路軌道技術數日本防控地震的板式軌道技術和德國的雙塊式軌道技術最為先進，而武廣客運專線多處輪番使用了這兩種不同的軌道技術，為我國今後的高速鐵路建設積累了經驗。(記者熊金超)

責編：李戎