【隨習近平主席出訪】對話中國遠洋海運集團董事長許立榮

新聞頻道 來源:央廣網 2016年06月21日 12:11 A-A+
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　　央廣網北京6月21日消息（記者朱敏 丁飛）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，目前，全球貿易90%依靠海運完成。作為世界最大航運集團的掌舵人，中國遠洋海運集團董事長許立榮在絲路國際論壇上的發言受到各方關注。他表示，波蘭北接波羅的海、毗鄰眾多北歐、中東歐國家的地理優勢使其成為歐洲市場的物流中心，中遠海運正計劃安排至少一萬三千箱以上的大型集裝箱船作為幹線船挂靠波蘭格但斯克港，提供穩定、快捷的遠東－波蘭直航班輪服務。 　　許立榮：我們以前通過德國漢堡港進行中轉，但是由於船舶的通過容量比較小，因為中轉費比較高，市場也不會太大。如果我們能夠考慮直接挂靠波蘭格但斯克港，不僅是給中波經濟帶來很好發展，更重要的是，可以把波蘭的重要港口打造成一個波羅的海的樞紐港，對波蘭地區的經濟增長以及整個海運供應鏈發展來説，是一件很大的事。

　　碼頭是海上絲路建設的關鍵。今年4月，剛剛重組的中遠海運收購了希臘最大港口比雷埃夫斯港。許立榮表示，比雷埃夫斯港和波蘭港口或將形成一南一北、共同促進中國和中東歐貿易發展的局面。而對於中遠海運而言，未來幾年將繼續在海外大力推動樞紐港建設，提升碼頭國際化比重。從這個意義上，收購比雷埃夫斯港，只是一個開始。

　　許立榮：因為整個碼頭的戰略佈局，屬於我們産業集群發展的戰略，和我們整個航運發展是相配套的。所以現在我們的50多個全球碼頭中，有11個都佈局在海外。未來，我們一方面重要考慮到一帶一路沿線港口的發展，另一方面從第三方市場發展需求來評估，比如非洲、南美、巴拿馬地區、中美洲，這些可能都是我們下一步將認真考慮佈局的地方。