打撈公司RMST從“泰坦尼克”號海底殘骸打撈出近6000件遺物，包括一些美鈔。

“泰坦尼克”號于1912年4月10日展開處女航，不幸撞船沉沒大西洋。

RMST總顧問卡林站在該公司打撈出的20噸“泰坦尼克”號殘骸前。

　　獲准獨家打撈“泰坦尼克”號殘骸遺物的泰坦尼克公司(RMS Titanic Inc.，下稱RMST)，16年來的打撈成果終獲回報。美國法院日前裁定，RMST可憑打撈上水的5900件、總值1.1億美元(約人民幣7.47億元)的“泰坦尼克”號遺物，換取等值的現金報酬。法院將於未來一年，決定是否把遺物的擁有權撥歸RMST，還是將有關文物賣掉後，再將收益交還該公司。

　　美國弗吉尼亞州地方法院法官史密斯指出，RMST在打撈遺物時，冒了極大的財政及人身安全風險，並致力保護撈起的文物，為“打撈‘泰坦尼克’投入前所未有的技術和精力”。

　　發明20儀器助打撈行動

　　史密斯表揚RMST，為打撈行動發明出20件特製儀器，包括一個真空系統，把微小的物品從北大西洋4公里的水底打撈上水，又採用新式浮力袋，把一截重達15噸的船身殘骸拖出水面。她又讚揚潛水人員在打撈中冒了極大生命危險，他們在水壓每平方厘米高達886斤的海底進行工作，冒著一旦潛水裝備出現問題會實時死亡的風險。若非RMST的努力不懈，在打撈及保育等工程，花上超過50萬個小時，文物將一直失落于海底，令“公眾無法窺探它們的歷史象徵意義及美好文化”。

　　1912年處女航撞冰山沉沒

　　“泰坦尼克”號是20世紀初最大的郵輪，號稱“永不沉沒的船”，卻在1912年4月的處女航撞上冰山沉沒，船上2228人中，約1500多人遇難。

　　1985年，以巴拉德博士為首的探險家，確認沉船位置。美國法院在1994年批准RMST打撈船上物品，公司曾7次打撈遺物，現已有近6000件遺物被打撈上水，當中包括船上的瓷器、內部裝飾及乘客個人物品，全球最少2000萬人參觀過這些遺物。(中新)

　　7.47億怎麼給

　　RMST此前擁有這批文物的管有權，但沒有擁有權。法院將於明年8月中旬，決定是否透過法庭賣掉文物，再將收益給該公司，又或者在確定這批文物的保護要求後，給予RMST這些文物的擁有權。

　　打撈沉船須有批文報酬多不逾物價一半

　　信息時報綜合報道 按照國際海事法，要取得沉船文物，必須先取得沉船的打撈權，然而物權屬誰並無確定法規。

　　英國法例定明，無論時間過了多久，物主仍有保留所有船上貨物的權利，至於打撈成本可由法庭厘訂補償。英國廣播公司指，美國法院1994年給泰坦尼克公司批出打撈船隻的獨家權利，但明確説明，它沒有給該公司享有沉船或文物的所有權。

　　打撈分“合約打撈”和“純粹打撈”兩種。前者是財物擁有者聘請專人進行打撈，所以預設了有關行動的酬金。後者的打撈方則屬自行出擊，與物主間並無合約關係，所以打撈者要取得有關財物，必須請求法院裁判，而法院將依據有關財物的價值、打撈行動的艱難和風險等程度，厘訂酬勞。無論純粹打撈或合約打撈，一般很少會得到撈出財物價值超過一半的報酬，例外的是打撈年代久遠的藏寶船，打撈者方有機會獲得大部分財物。