國內成品油價“三連跌” 四大板塊迎利好_經濟臺

　　新華08網7月10日訊繼5月10日、6月9日油價下調之後，7月11日國內成品油價格將再次下調，油價罕見“三連降”。業內分析人士認為，成品油價的下調將會使航空運輸與水上運輸板塊、化工板塊、汽車板塊四大板塊受益。

　　發改委相關負責人9日表示，11日是新一輪調價時間節點，這是發改委罕見的提前兩天宣佈油價即將下調的消息。受此消息面的提振，10日運輸、物流板塊應聲而漲。分析人士認為，油價的下調，不僅包括受油價直接影響較大的交通運輸行業（包括航空運輸板塊和水上運輸板塊）、汽車製造業、化肥化纖和塑料行業，還有火電、農業、漁業等其他行業，也都將從油價大跌中受益。

　　航空運輸板塊與水上運輸板塊

　　航空運輸和水上運輸都要消耗大量的燃油，並且這個成本在公司的運營中消耗佔很大比例，因此油價的下降勢必會減少公司的成本支出，提高了利潤率，因此航空運輸和水上運輸板塊值得關注。

　　由於前期國際油價的反復上漲，對交通運輸行業的絕大多數股票的股價均構成了嚴重的壓力，特別是航空業，燃油成本已經佔到航空公司成本的30%左右。目前油價連續回落，交通運輸行業的成本將存在大幅下降的空間，被壓抑多時、超跌幅度過大的交通運輸股，也將迎來短線大漲的好時機。

　　汽車板塊

　　在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價成為汽車需求的重大阻礙因素。在前期油價高企的過程中，消費者購買汽車的意願明顯下降。主要的原因就在於該細分市場的消費群體屬於第一次購車的新增需求，這部分人群對於燃油價格上漲的敏感性相對較大。油價的下跌，必然刺激新一輪消費，從而使汽車類上市公司收益看漲。但隨著油價的下跌，可以預見，這些公司利潤將大幅回升。

　　目前汽車行業整車及零部件的估值均處於歷史低位，在短期利好因素的推動下，其估值修復的反彈行情有望延續。

　　化工板塊

　　煤、重油、天然氣是我國生産化肥所用主要原料，其原料費用、能源費用佔成本比重很大；化學纖維以合成纖維單體(聚合物)為原料，原料價格對原油價格非常敏感；塑料製品業以基本石化産品，比如聚乙烯、聚丙烯等為原料，而且原料成本佔生産成本比重很大，原油價格變化對其影響亦較大。

　　隨著油價的回落，包括煉油在內的綜合類石化、塑料、有機化工、橡膠、化纖等子行業中的一批優勢龍頭企業將因成本下降而逐步走出低谷，將迎來一波波瀾壯觀的低價股上升行情。

責任編輯：周紅艷