廣西陽朔縣全力打造2小時交通經濟圈

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　　中新廣西網1月7日電（謝琳）近年來，廣西陽朔縣實施交通基礎設施“123”（即打通1個隧道，開啟2個高速，實施3項道路建設）重點項目建設，打造2小時交通圈，隨著這些項目的陸續竣工，陽朔交通將開啟“快生活”的新篇章。

　　打通一個隧道，提供快捷交通服務。陽朔縣荊埡隧道建設項目于2014年6月20日雙洞順利貫通，7月25日實現了單洞（右洞）通車，大大緩解了縣城車輛通行壓力，預計春節前左洞將開放交通，屆時將有效緩解縣城中心交通壓力，為中外遊客提供快捷的交通服務。

　　開啟2個高速，邁入“快時代”生活。2014年12月26日貴廣高鐵的正式運營，陽朔成為連接湘、桂、黔、粵四省區乃至西南、中南、華南地區交通樞紐，形成2小時交通圈；陽朔至鹿寨高速公路2014年底全線貫徹，成為連接大西南與粵東地區的重要公路通道，同時也是桂林與柳州的又一條快速連接線。

　　實施3項道路建設，提升路網通行能力。2014年7月興安至陽朔二級公路已全線貫通，緩解了321國道的交通壓力，提升了路網的通行能力，打造連接桂林南北旅遊另一通道。桂陽一級公路改擴建工程3個作業面正如火如荼施工，項目設計車流量由目前不足1萬輛次/日，提升至2.5萬輛次/日，有效的解決了桂陽公路目前的交通瓶頸問題，改善機動車和非機動車混行的交通亂象，致力將桂陽公路打造成一條國際旅遊黃金通道。

　　桂陽公路改擴建竣工後，從陽朔開車至桂林的時間將縮短至不足1小時；貴廣高鐵、陽鹿高速的全線貫通，使陽朔成為連接湘、桂、黔、粵四省區乃至西南、中南、華南地區交通樞紐的一顆璀璨明珠。陽朔人也將開啟“快生活”的新篇章：上午吃碗桂林米粉，下午就能在北京品嘗全聚德烤鴨；早上在廣州喝完早茶，中午在陽朔漓江邊吃啤酒魚；從陽朔出發2個多小時可以在南寧享受一碗老友粉、3個多小時就能到長沙欣賞橘子洲頭的美景。

　　陽朔縣交通基礎設施“123”重點項目的實施，將極大提升陽朔的交通通行能力，縮短旅遊的出行時間和距離，提高運輸服務水平和旅遊質量，促進商業、旅遊産業的發展。