貴廣、南廣高鐵正式開通 逾千老廣遊客搶先出遊

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　　26日，貴廣、南廣首發團從廣州啟程，數千名遊客率先出發前往貴州、南寧，品嘗高鐵新線路的“頭啖湯”。

　　 南方日報訊（記者/周人果 通訊員/張敏婷）隨著貴廣、南廣高鐵正式開通，除為廣東、廣西、貴州沿線城市注入各板塊經濟發展的新機遇之外，也為三省遊客互相輸送打開了便利的大門，引發出遊熱潮。26日，貴廣、南廣首發團從廣州啟程，數千名遊客率先出發前往貴州、南寧，品嘗高鐵新線路的“頭啖湯”。

　　 貴廣高鐵遊價格親民受熱捧

　　 以往由於廣州飛往貴州的航班較少，每到旺季，貴州當地航空資源緊缺，票價“高企”，而改乘火車前往則需要20多個小時，出遊舒適度差，這些因素在一定程度上制約了遊客赴貴州旅遊的熱情。而貴廣高鐵的開通無疑扭轉了這種局面，令不少市民“遊興大發”，直接催熱了貴州遊市場。據廣之旅方面表示，自該社9月推出貴廣高鐵預售産品以來，報名熱情持續高漲，更直接帶動了元旦、春節貴廣高鐵沿線的諮詢報名熱潮，預計即將到來的元旦小長假將迎來貴廣高鐵開通後的首個出遊高峰。

　　 26日，該社組織了超過1100名遊客率先登上貴廣高鐵感受“5小時旅遊圈”的便利出遊體驗。出遊目的地包括貴廣高鐵沿線的賀州、桂林、從江、都勻、貴陽等地。其中，35名遊客率先登上26日上午9點半開出的貴廣高鐵首趟列車搶先出遊。26日跟廣之旅乘搭貴廣高鐵首趟列車出遊的退休遊客林伯是一名攝影愛好者，他向記者表示，自己對貴州的少數民族風情非常嚮往，加上一直想去探望在貴州的老戰友，但以往礙于飛機轉汽車和長途火車的週折一直未能成行，聽聞貴廣高鐵的開通，他第一時間就到旅行社諮詢預定出遊了。“貴廣開通之後，兩地往來高鐵只要4、5小時，而且票價也不貴，以後可以叫老同學來廣州飲茶了。”林伯開心地説。

　　 廣之旅國內遊總部總經理文爽表示，車票價格“親民”是貴廣高鐵受到熱捧的主要原因。從目前貴廣高鐵公佈的票價來看，一等座票價320元，二等座票價266.5元，性價比明顯。與以往飛機團相比，雖然兩者的出行時間略有差距，但出遊成本明顯降低。文爽介紹，目前旅行社採購的廣州飛貴陽的往返團隊票價淡季最低在3折左右，約746元（含稅+機場建設費）；而旺季則基本在全價，往返機票價格約需2260元（含稅+機場建設費）。根據其交通資源搭配出來的貴州雙飛4天遊産品，淡季遊價約3199元，旺季遊價約在4599元左右。而從貴廣高鐵票價來看，團隊遊常規採用的二等票票價僅在266.5元左右，往返票價為533元，較常規機票成本便宜不少，目前利用貴廣高鐵搭配出來的産品賣價僅在1499元~3499元之間，以同為4天行程的貴廣高鐵産品為例，今天出發的團隊價格為1799元，較飛機團便宜了1400元。加上乘高鐵從廣州南至貴州全程僅需5小時左右，對遊客出行的舒適度影響並不大。另外，在旅遊旺季，貴廣高鐵除票價穩定外，更可憑期班次頻密、接待量大的優勢，有效緩解旅遊旺季往返貴州航空資源的緊張，增加交通運力，為市民提供更多樣化的出遊方式和選擇，對旅遊市場帶來積極的拉動。“由於旅遊的時間成本和費用成本都大大降低，團隊遊客、自助遊客人數將大幅增加，貴州遊也將成為未來小黃金周、週末遊的主打産品。貴廣高鐵的開通，更使得貴州這些優質的旅遊資源與廣東遊客近在咫尺，旅遊市場潛力巨大。預計在即將到來的元旦小長假和春節黃金周貴州遊市場將因貴廣高鐵的開通，交通運力的擴張帶來翻倍的增長。”文爽説。

　　 南湖國旅副總經理梁智毅也表示，由於貴廣高鐵覆蓋了兩個潛力巨大的熱門目的地桂林和貴州，廣州出發的高鐵産品形成了較強的市場競爭合力，再加上搭配航空組合，出遊的便捷和成本的下降也會令出遊人數大幅增加。

　　 三省遊客進入“5小時旅遊圈”

　　 另外，貴廣、南廣高鐵的開通也令沿線站點城市的旅遊更具可聯動性，為旅遊産品提供了更大的靈活性和開發空間。

　　 除貴州之外，沿線站點同樣豐富的廣西也成為貴廣高鐵遊“承上啟下”的重要角色。文爽表示，廣西作為毗鄰廣東的省份，憑藉地理優勢和豐富的旅遊資源備受廣東遊客的喜愛。從目前國內遊市場的分佈來看，廣西有著“舉足輕重”的市場地位，廣西桂林、陽朔、賀州已成為小長假、週末遊和黃金周廣東遊客的主要旅遊目的地。隨著貴廣高鐵以及南廣高鐵的開通，大大縮短了廣東遊客到廣西旅遊的路程，從廣州出發到桂林只需兩小時，到南寧也僅需三小時。除能有效貫通廣西三大國際旅遊目的地：桂林、北部灣、巴馬和旅遊集散中心：桂林、南寧、北海、梧州之外，同時廣西各周邊地區和沿線的省份也因為高鐵的開通可形成完美的對接，廣東、廣西、貴州三省的“5小時旅遊圈”可發揮更大的作用。例如廣之旅首批推出的“賀州黃姚古鎮陽朔聯遊高鐵3天”線路，廣州乘貴廣高鐵到賀州僅需1.5小時，較以往汽車出行節省2.5小時以上，出行時間的縮短讓遊客擁有更充足的遊覽時間，行程更豐富。據了解，廣之旅目前除推出了乘搭貴廣高鐵的賀州陽朔聯遊外，還針對南廣高鐵推出了南寧+巴馬、南寧+越南、南寧+荔波的多區域聯遊産品。據文爽介紹，未來，廣之旅將以貴廣高鐵、南廣高鐵為契機，繼續深度開發廣東、廣西、貴州三省的旅遊市場，以“組合拳”的聯遊産品模式，充分發揮“5小時旅遊圈”的靈活性，帶動國內高鐵遊市場的進一步發展。

　　 26日出發的還有搭乘高鐵前往南寧的團隊，到達南寧後他們將再乘大巴赴越南邊境旅遊。記者從南湖國旅了解到，南廣高鐵的開通，使原先搭乘巴士前往南寧再過境至越南的旅遊團改換乘高鐵，縮短了行程時間，提高了遊玩舒適度。