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生活報記者 閉初健 實習生 蒙珍
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我國西南地區第一條山區高速鐵路,也是廣西第一條採用無砟軌道的高鐵線路是貴廣高鐵,將於本月26日開通運營。在聯調聯試中曾跑出275公里/小時高時速的廣西“第一速度”,貴廣高鐵開通運營後,貴陽至桂林僅需2小時,到南寧只需5個多小時,到廣州的時間也將從現在的20小時縮短到4個多小時,進一步便利貴、桂、粵3省區之間的經濟社會合作交流。昨日,記者乘坐對貴廣高鐵從江至懷集站間提速試驗的CRH380AJ-0202動車組列車進行體驗。
試乘體驗
這條高鐵沿途隧道橋梁多
“一路上途經的隧道和橋梁比較多,沿途風景如畫。”這是記者昨天的試乘體驗。貴廣鐵路責任有限公司桂林指揮部副指揮長許為農介紹説,貴廣高鐵是我國西南地區第一條山區高速鐵路,也是廣西第一條採用無砟軌道的高鐵線路。貴廣高鐵于2008年12月23日開工建設,線路全長857公里,在廣西境內約400公里,貴州境內301公里,這條高鐵線路沿途地形複雜,隧道橋梁多,建設難度大。
貴廣高鐵跨越貴州、廣西、廣東3地,西起貴陽,經貴州的龍裏、都勻、丹寨、榕江、從江接入廣西,然後穿過桂林、恭城、賀州,最後經廣東的肇慶、三水、佛山引入廣州站。貴廣高鐵全線設21個車站。
旅遊經濟
坐動車遊廣西方便了
桂林是貴廣高鐵的中點,東西方向,從桂林去貴陽、去廣州都很方便;原來的衡柳高鐵也從桂林穿過,區內的沿海3市、南寧、柳州坐動車往北出區外,前往長沙、武漢、北京也需經過桂林,貴廣高鐵開通後,將吸引更多遊客到桂林旅遊。
“貴廣高鐵開通後,區外的遊客來桂林旅遊更方便了。”南寧鐵路局有關負責人告訴記者,高鐵對旅遊的拉動潛力很大。按照鐵路相關部門的了解,去桂林、陽朔旅遊的人群中,約三分之二來自珠三角地區,過去主要是乘坐飛機。貴廣高鐵開通後,遊客到桂林旅遊多了一種出行的選擇。
貴廣高鐵途經三江、陽朔、賀州,乘坐動車就可以到達。而這些地方旅遊資源也比較豐富,貴廣高鐵開通後,也將吸引更多的區外遊客到這些地方旅遊。
鏈結
貴廣高鐵開通後新增的動車
將開通南寧東至貴陽北2對動車,南寧到貴陽預計在5個小時,運行時間縮短了一半。
將開通南寧東至賀州3對動車,南寧至賀州大概花3個半小時左右,運行時間也縮短了一半。
作者:閉初健 蒙珍