生活觀察：火車票實名制 你準備好了嗎？

　　新華網廣州1月11日專電（記者陳先鋒、葉前）今年春運期間，期待已久的火車票實名制終於要試行了。目前，鐵路部門已付出了很多努力，絕大多數旅客認為這能夠有效遏制黃牛黨，但仍有不少群眾擔心帶來不便。那麼，實名制究竟能否經受住春運人潮的考驗，這一切都準備好了嗎？

　　旅客肯定實名制　擔憂手續繁瑣

　　記者從廣鐵集團獲悉，今年春運期間，廣鐵集團將在26個車站試點火車票實名制。旅客可以通過各火車站售票窗口、鐵路設立的集中售票處、火車票代售點、電話訂票等4種渠道購買實名制車票。

　　儘管目前尚未開始正式實施，但是實名制已獲得了旅客的普遍認可。在廣州火車站，在深圳務工的四川女孩石燕梅告訴記者，她因春運期間買票難，已經五年沒有回家過年了。“實名制的實施，應該會影響票販子，買票難可能會好一些，希望今年能夠買到票回家過年。”

　　來自河南鄭州的呂先生告訴記者：“在廣州工作多年了，每年回家基本上都是從黃牛黨手裏買的高價票，一張臥鋪原價要三百多元，但黃牛黨一般都要賣到五六百元，而且還容易買到假票。如果實行實名制，這種狀況就會改變。”

　　相關調查也顯示，社會對火車票實名制給予了肯定。在搜狐網站展開的“火車票實名制能否遏制票販子氾濫現象”的在線調查中，近八成的網友認為“肯定能遏制黃牛黨，緩解買票難”。

　　不過，也有部分旅客擔心購票會更加麻煩，檢票乘車時間會更長。在廣州火車站售票大廳，當得知實行實名制以後，就會像買飛機票一樣，買票、進站都需要查驗身份證，正要購票回湖南老家的左小燕有些愕然：“現在買票我們只需要告訴售票員幾號、到哪的就可以了，實名制還要查驗證件，買票的時間就會更長了。”

　　來自湖南長沙的吳訪平説：“畢竟，我們這些打工的，不少人還沒有更換二代身份證，甚至還有些年輕的都沒有辦身份證，這樣的話，買票還要開什麼證明或者辦臨時身份證，這就更麻煩了。”

　　根據規定，旅客進站時，鐵路工作人員將核對車票和有效身份證件，確認票面信息與證件、持證人是否一致，不符的不能進站上車。持有減價優惠票的旅客如學生、傷殘軍人，在出示有效身份證件的同時還需出示符合優惠票規定的證件如學生證、傷殘軍人證。丟失或未攜帶有效身份證件的持票旅客，須憑臨時身份證明驗證進站。

　　實名制還需面對諸多考驗

　　儘管社會各界都給以支持火車票實名制，但是從目前的情況來看，“新生的”火車票實名制實施過程中還面臨著諸多考驗。

　　實際上，之所以火車票實名制“姍姍來遲”，也是考慮到實際操作的難度。在去年春運前夕的鐵道部新聞發佈會上，鐵道部相關負責人稱，一般一列火車有2000人，30分鐘旅客就可以全部檢票上車。如實行實名制，檢查一個身份證即使只需2秒，2000多人就要增加近1個小時。在春運期間，旅客高度聚集，容易引發不安全因素。

　　其次，目前社會上各種假證氾濫，售票檢票人員擔心證認不全。目前，購票除了憑身份證外，還可以持軍隊文職幹部證、外交官證、領事館證等證件。目前，身份證可憑系統識別，但其他大部分證件卻要靠人工識別，這些證件往往真假難辨，“領事館證有幾個人見過？售票檢票人員怎麼辨識真假？”而且，不少市民更是擔心自己的證件曾經丟失過，這是否會影響其購票乘車。

　　此外，鐵路部門是否有足夠的人力與物力來保障旅客順利購票乘車，也值得關注。據了解，每年春運期間，鐵路職工都是“連軸轉”，而實名制將會帶來大量的檢票核對工作，這需要鐵路部門及時增加調整相關人力。

　　試行售票實名制將對鐵路春運提出嚴峻考驗

　　鐵路部門也坦承，今年春運期間試行售票實名制，將大大增加客運組織的難度，也是對今年鐵路春運的一個嚴峻考驗。

　　不過，目前，鐵路部門已經做了相關的準備工作。廣鐵集團在購票、改簽、退票、驗證進站、公安製作臨時身份證等環節，研製了便捷的身份識讀和核實的系統軟體，配備了二代身份證、二維碼識讀設備、計算機、打印機、攝像頭等設備，提高了二代身份證的識讀、核實速度，盡可能縮短旅客購票及驗證進站的時間。

　　“其中，為了提高旅客驗證進站的效率，春運期間廣州地區將增加近100個檢票口，增加約3000名檢票人員，而以前廣州火車站在春運期間只有很少量的檢票口。”廣鐵集團客運處處長黃欣表示。

　　鐵路部門還提醒旅客，儘量使用二代身份證購票、驗證；購票時要認真核對車票票面身份信息與乘車旅客身份信息的一致性，儘量保持票面整潔，避免污染、揉皺；出行前，應檢查並提醒同伴攜帶有效身份證件和車票，按車站公告的檢票時間和地點規劃好出行時間，以免耽誤行程；進站時，提前準備好車票和有效身份證件，以加快驗證進站的速度。

　　鐵路部門相關負責人還表示，實名制是為了維護售票公平，對試行火車票實名制可能給旅客購票、驗票、進站乘車等方面帶來的諸多不便，請予以諒解和支持。同時，也希望由實名制引發的新問題，能夠在試行中逐步解決。

責編：楊淯婷