火車票實名民眾樂觀其成

　　今年春運期間，鐵路部門將試行火車票實名制。歷經多年討論，火車票實名制的必要性已被充分闡述。無論是人心所向，還是安全考量，幾乎不用再添新證來支持。

　　千呼萬喚的火車票實名制就要實施了，但其具體操作規程還有待鐵路部門進一步説明。鋻於將要開展的只是試點，民眾必須做好實名制出現變數的心理準備。畢竟，妨礙推行實名制的因素還在。但無論如何，一個溫暖人心的春運需要實名制來刷新印象提振信心，這也是不用論證的現實和大勢所趨。

　　其實，進藏列車實行實名制已有一段時間，實名制在鐵路部門內部並不陌生，因而軟化對實名制的排斥立場，將實名制引入春運完全可能。緩解春運壓力，鐵道部強調的治本之道是優化路網，增加運力。這固然不錯，但畢竟是個長期的過程，與驅除春運給民眾及社會造成的壓迫感形成某種反差。儘管春運只有一個多月，但實名制的吁求——毋寧説是消除春運對國民折磨的需求持續經年，已到了非給予正面回應和實質解決的時候。黃牛黨猖獗，春運一票難求，實名制被寄望能阻斷利益鏈條，從而在流量數以億計的春運中獲得一份體面和慰藉。這種對鐵路的要求越來越強烈，鐵路內在的調整步伐不能不因應這一要求。

　　當然，實名制後，鐵路方面將承受新增的工作量，比如甄別證件真假會用掉大量人手，春運的效率或有波動，還會隨之産生不可預期的麻煩。但這體現了另一種服務公眾的工作思路，儘管會有困難，民眾也會樂觀其成。相較于把春運買票難全部推給民眾，令他們飽受春節返家的旅行壓迫，這種思路恰是鐵路系統應有的轉型。希望經過此番試點後，火車票實名制能儘快在全國推開。

責編：王玉飛