海南：曾經滄海的日子 摸索中前進

　　海南，中國最南方的一個省份，也是中國第二大島。

　　改革開放後，取得特區政策的海南先發展社會主義“商品經濟”，接著發展“社會主義市場經濟”，既進行經濟體制改革，又進行政治體制改革。鄧小平説：“海南島好好發展起來，是很了不起的。”

　　走在中國改革開放前沿的海南，備受中外矚目。但海南在上個世紀八九十年代真正引起轟動的並不是其發展成就，而是那些頗具標桿意義的爭議事件，比如，“汽車事件”“洋浦風波”“房地産泡沫”等。而在這些事件背後，既蘊含了海南發展過程中“摸著石頭過河”的跌跌撞撞，也反映了海南人敢闖敢幹的精神訴求。

　　在這些密集事件發生之後的一段時間，海南沉寂了。海南人幾乎忘記了自己是特區。然而，海南就是中國最大的經濟特區，至今仍是。但，這個特區到底怎麼“特”？

　　準經濟特區

　　1988年4月13日，七屆全國人大第一次會議正式宣告海南省成立，成為中國第31個省。

　　這一天，海南省會海口市沒有紅旗綵樓、沒有煙花爆竹，沒有民眾聚會。當天在省內的幾個建省負責人劉劍鋒、鮑克明、孟慶平分別在全島視察的路上、在外商投資的諮詢會上。

　　即使在13天之後的揭牌儀式上，時任領導人許士傑、梁湘也只以一種簡樸的形式慶祝海南省成立——呈現在電視鏡頭前的，只是“中國共産黨海南省委員會”和“海南省人民政府”兩個牌子，而不是規格隆重的集會。

　　低調務實的背後，是海南對自身境況的審視。