多款車型價格普漲 搶在年底買車划算嗎？

■多家汽車市場年底出現扎堆買車現象 ■攝影/張向陽

　　明漲、加價、預訂……年末車市上演“最後的瘋狂” 專家為你算賬： ———

　　據北京青年報報道，買漲不買跌——這個消費心理不僅在股市和樓市行得通，在年末的車市也開始上演。“就別挑剔我們的服務態度了，一個銷售人員同時要接待四五個客人，有時間打聲招呼就不錯了。”昨天，在亞運村汽車交易市場，一位經銷商對於記者“挑剔其服務態度”解釋説，“沒辦法啊，如今這汽車市場成了‘賣方’市場，誰讓您趕上今年這史上‘最牛’的汽車年呢。”

　　■多款車型價格普漲

　　漲價、加價、預訂，成了年末車市的“主旋律”。朗逸漲了3000元，榮威550漲了8000元，思域漲了4000元，飛度漲了5000元，驪威漲了4000元，騏達漲了7000元，新寶來漲了3500元……除了明漲之外，還有加價，一萬元的加價已經是“底線”了，奧迪Q5的加價甚至超過3萬元。此外還有預訂，預訂一汽大眾高爾夫需要等到明年3月份才能提車，預訂一汽豐田RAV4和廣州豐田漢蘭達則要等到明年5月才能提車。

　　■年底提車難幾乎達到“極致”

　　據亞運村車市的一位一汽大眾的經銷商介紹，年底提車難的現象幾乎達到了“極致”。“其實從今年下半年以來，我們的速騰、新寶來、高爾夫6等車型就都是按照廠商指導價來銷售的，不僅沒有優惠，而且訂單都排到明年2月份了。”這位經銷商表示，“我們至少還接訂單，像他們的RAV4和漢蘭達，據説連訂單都不敢接了，訂車的人實在是太多了。”至於這種情況什麼時候能有所緩解，這位經銷商則表示，“怎麼也要到明年五六月份以後吧，廠家擴産的生産線投産了，車源不像現在這樣緊張了，才有可能搞優惠啊。”

　　昨天在亞運村車市，也有不少消費者表示，就像現在這種買車的態勢，哪是買，分明就是“搶”啊。“要是這樣我寧願先不買了，這個時候作出的分析和判斷很可能是不理性的，還是等到明天春節之後再説吧。”

　　■明年中期車源緊張將緩解

　　對此，業內有關專家表示，不少消費者是因為5%的購置稅優惠政策即將到期、明年的購置稅是7.5%，因此趕在年底之前買車，想搭上優惠政策的“末班車”。“我們不妨算一筆賬，看看年底前買車是否真的就很划算。”有關專家表示，以一輛15萬元左右的小排量車來計算，年底前購買，5%的購置稅是6800元左右；明年購買，7.5%的購置稅是10200元左右，兩者相差3400元。“但是現在幾乎所有的車型都取消了優惠和促銷，暢銷車型都是按照廠家指導價甚至加價成交的，這中間的差額又何止萬元？”

　　“鋻於很多車企今年都在擴充産能，明年中期預計投産，估計到時候車源緊張的狀況會有所緩解。”有關專家表示，“車多了，買的人相對少了，優惠和促銷自然就會重新回到車市中，消費者選擇的餘地也會大很多。”

責編：張福偉